AB Bröderna Hansson GM "Håll hjulen igång med Gasgenerator"
Från 299 kr
Motortjänst i Gefle AB Brynäs 22 juni 1941
Motortjänst i Gefle AB, Brynäs 22 juni 1941
Gengasdriven lastbil
Karl Hansson (till vänster) från Sör-Gåshult och Ivan Berntsson från Hogdal kör gengasvirke från skogen. Hästarna heter Svante och Hero.
Montör Gösta Ericsson, landshövding Sigfrid Linnér, direktör Bror Andersson och kursledaren jordbrukskonsulent Göran Knutsson på Hushållningssällskapets kurs i traktorkörning med gengas hos Bröderna Modin & Co, Svartbäcksgatan 45
Personbil med gengasaggregat under andra världskriget. Eftersom importen av bensin och annat fordonsbränsle förhindrades under kriget användes i Sverige och Finland gengas som drivmedel. Bilden beställdes av Monark.
Monarks gengasdrivna lastbil. Den vanligaste formen av gengaskonvertering var, som här, att aggregatet monterades bakpå bilen, i form av en hög tunna där ved eller kol omvandlades till gengas. Även frontomonterade aggregat fanns, liksom sådana som drogs på släp efter bilen. Först fyllde man ”tanken” med ved eller kol. Sedan tändes brasan med hjälp av en fläkt som skapade drag. Man väntade tills temperaturen blev hög nog för pyrolysen att komma igång, vilket krävdes för att starta motorn. Kolmonoxid är den aktiva delen av gengas och den är extremt giftig.
Bengas kvintett, fem män.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.