Fartyget i Göta Kanal vid Sörby Bro. Gåva av Sixten Rönnow 1937.
Från 299 kr
Detalj (däck) av modell av 70-kanoners linjeskeppet ENIGHETEN (1732) alternativt GÖTA LEJON (1746).
Göta Kanal. Vid kanalinmynningen i Karlsborg. På bilden finns även S/S HELGE, reg nr 761. Byggd 1890 på Sjötorps varv. 160 Brt, 102 nettoton. Senare omdöpt till DIANA och såld till Finland 1946. Upphuggen 1956.
Kryssaren Göta Lejon tar ombord minor 1948. Fartyget vid lastkajen.
Göta Kanal. Borenhults slussar. Nilssons Ljustrycksanstalt, Stockholm. Cr. 9963
Handvapenexercis ombord på kryssaren Göta Lejon, den 30 aug. 1948.
Kronprins Gustav Adolf besöker kryssaren Göta Lejon 1948.
Kistan förs över från kryssaren Göta Lejon till torpedbåt, 1948.
Sjukvårdsövning ombord på kryssaren Göta Lejon, den 26 aug. 1948.
Ångtillförseln kontrolleras ombord på kryssaren Göta Lejon, år 1953.
Kryssaren Göta Lejon. I operationsrummet den 26 aug. 1948.
Kanalbåten B. v. Platen vid slussen i Forsvik, Göta Kanal.
Göta Kanal. Kanalbåten B v. Platen vid Hellekis i Vänern.
Skräddare i arbete ombord på kryssaren Göta Lejon, sept. 1953.
Parti av Göta kanal. Kanalbåten pallas på väg in mot Bottensjön. Till vänster Kindbomska huset och det Gyllströmska. Det senare huset köptes av inspektor Sandberg, kompanjon med grosshandlare Kindbom. Huset revs och ett nytt byggdes, vilket fortfarande finns kvar. Kortet tillhör Karl-Axel Hanssons album.
Vy norrut över rivna kvarteret Göta Ark. Till höger kvarteret Västergötland från Repslagargatan 13.
Repslagargatan 22-20, kv. Göta Ark. Nuvarande Repslagargatan 12, kv. Noe Ark.
Personalen hos vattenfabriken Drufvan på dåvarande Skaraborgsg. 9B. Kvarteret Göta Ark 10.
Exteriör. Servering av kaffe och läskedrycker, Göta Holme. Gullspångssamlingen. Bilder från Gullspång med omnejd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.