Bussar utanför stationen. Station öppnad 1.1.1916. Stort en- och enhalvvånings stationshus i trä
Från 299 kr
Stockholms Språvägar, SS bussar. Bussen längst till höger skyltat som linje 54.
Skrotningsplats i Vislanda. Många gamla ånglok, personvagnar, godsvagnar och bussar skrotades under åren här.
Gengasutrustade bussar, däribland BKB 23, registreringsnummer K 810, vid Ronneby bangård.
Statens Järnvägar SJ, bussar vid bussangöringen på Klarabergsviadukten vid Stockholm Centralstation.
Statens Järnvägar, SJ bussar 9, 5 och 7 samt lastbil 11
Volvo-bussar för Ringkvist, Nässjö Omnibustrafik. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Scania-bussar tillverkade för Stockholms Spårvägar, SS. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Packhuskajen 1923. Två av Göteborgs Spårvägars fyra första bussar har levererats via järnväg.
Stortorget omkring 1929-30 med bland annat en av stadens första bussar på linjen Johannnesborg-Ängö.
Bilar och bussar parkerade vid Valö kyrka under Upplands fornminnesförenings höstutflykt
Bilar och bussar på byvägen i Skederid i samband med Upplands fornminnesförenings utflykt
Bussar tillhörande Uppsala Centrala Omnibuss AB vid bussgarage vid Gråbergsvägen - Skogsbergsvägen, Eriksberg, Uppsala 1939
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.