Åmsele hållplats anlades 1924. Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet.
Från 299 kr
Uteplats i anslutning till Hällnäs station med godsmagasinets norra kortvägg som kuliss. LGÅ
Hällnäs station. Stationshuset är av typen Hällnäsmodellen och är ritat av den dåvarande chefsarkitekten vid Statens Järnvägars arkitektkontor, Adolf Wilhelm Edelsvärd.
Stationshus av Byskemodellen. Persontrafiken nedlagd 1995-06-12 Station anlagd 1889. Stationshuset har förlängts och blivit sammanbyggt med magasinet. T-Semafor
Hällnäs station.
Flygfoto över stationen. rakt fram i bild sanatoriet i Hällnäs. Tvåvånings stationshus av den så kallade Hällnäsmodellen. 43 hus byggdes av denna modell.
Järnvägsbro över Vindelälven på linjen mellanVindeln och Degeråsen.
Såg och kvarn vid Åman, Åmsele.
Åmsele stationshus.
Stationshus av Byskemodellen. Trafikplats anlagd 1892
Järnvägsbro över Vindelälven på linjen Vännäs - Hällnäs.
Tvåvånings stationshus i Hällnäs, den så kallade Hällnäsmodellen, ritat av arkitekt Edelsvärd. Byggår 1892. 43 hus har byggts efter denna modell, vilket gör den till den mest frekventa stationshusmodellen
Stationshus av Byskemodell, byggår 1892. Huset har förlängts och blivit sammanbyggt med godsmagasinet
Ekträsk station. Stationshus av Byskemodellen, byggår 1893.
Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. Byggår 1919
Ekträsk station.
Ekträsk station från vägsidan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.