Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägars personal i Gamleby 1949.
Från 299 kr
Gamleby station 1880-talet. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg WÅBJ.
WÅBJ, Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg -tåg i Gamleby 1890
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ rälsbuss 12 B.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB tåg i Gamleby.
Persontåg på väg ut från Jenny station riktning Västervik.
Almviks Tegelbruk på linjen mellan Västervik och Segelrum.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ tåg i Gamleby.
Banvaktsstuga och hållplats Hållplats på NVHJ. (Norsholm - Västervik - Hultsfred Järnväg )
Verkstadsarbetare från Västervik under en översyn av "Kurir", Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägars ångbåt som gick sträckan Storsjö - Edsbruk.
Postångfartyget Polhem. Sjösattes 1 juni 1858. Trafikerade bl.a. linjen Visby-Västervik. Sedermera tillhörigt Sjökarteverket under namnet Ran.
Saron av Vestervik (1910) . 447 ton. B. Lillesand 1875, sålt till Sverige 1904.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y10 B. Ombyggd personbil Jewett till motordressin på Motorverkstaden i Västervik. Den smalspåriga bildressinen är utrustad med sandlådan framför bakhjulen och de små snöplogarna frame.
Lok och vagn med vanliga hjul, på Stora Torget i Västervik i samband med Hantverksmässan 1926. Dessa fordon var byggda till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kinna Järnvag (VKJ).
Rektor Hans Matsson på sitt kontor på Västerviks gymnasium.
Västerviks varmbadhus, som var i drift mellan 1910-1975.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 266. Lokomotorn i Västerviks bangårdsområde.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 324. Lokomotorn i Västerviks bangårdsområde.
- Fotografi -
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.