"Dalum har haft två stationshus bredvid varandra. Det första byggdes av UJ (Ulricehamns Järnväg, "smalspåret"), som öppnades för trafik 1874. Det andra byggdes alldeles norr om det första till Västra Centralbanans (VCJ, normalspåret) start 1906." Källa: Olle Alm 2012-09-21 från banvakt.se
Från 299 kr
Start för luftballongtävling vid Nordiska Vinterspelen . Till vänster "S.A. Andrée" (kulballong utan nät 1500 kbm) tillhörande Kungliga Svenska Aeronautiska Sällskapet. I mitten "Svenske 2" (system Unge 100 kbm) tillhörande Greve Hamilton och Löjtnant Fogman. Till höger "Argonant" (kulballong med nät 1000 kbm) tillhörande Direktör C. Smitt.
Hovotograf Carl Larssons första bil Oldsmobile 1904 års modell som inköptes 1907 av fabrikör Södergren, Gävle. Nådde en topphastighet på 40 km/tim. Bilen fick en ny start hos Tage Berglund, Överhärde och hamnade till slut på Länsmuseet skänkt av AB Bröderna Hansson.
Dansk konsul och Grosshandlare Isaac Westergren. Isaac gjorde stora insatser för idrotten i Gävle och Sverige. Under större delen av sin aktiva karriär representerade han IFK Gävle. Isaac var i början av 1900 en av sveriges bästa kortdistanslöpare. SM guld 1899. Han lanserade 1895 spikskor och liggandes start i landet. Reproduktion av Carl Larsson
F6 Karlsborg 1942. Flygplan B5 klar för start med 4 "matbomber" hängda. 2 divisioner (18 flygplan) fällde dessa behållare över insnöade gårdar i Skåne. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Den 18/7 nödlandade B17 Gul Ivar i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sej utan skador. Flottiljens räddningsbåt bogserade planet ett par hundra meter närmare stranden där det sjönk på 3 meters djup. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flygare framför SK16 innan start till Västerås. Från vänster: Kn. Johansson, ljt. Barrén, 1:te ff Gieryluk. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Kapten Ekdahl och sergeant Nilrud nödlandar med B17 strax efter start under mörker utanför fältgränsen (Kärnebäcken) pga motorstörningar. (Inga personskador). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Efter att Karlsborgs flygklubbs glidflygplan SG 38 reparerats efter haveriet 13/5 1945, ses här Börje Zäll Tibro klar för start. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Den 18/7 nödlandade B17 Röd David i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sig utan skador. Här upphissad vid stenbryggan. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Den 18/7 nödlandade B17 Gul Ivar i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sig utan skador. Flottiljens räddningsbåt bogserade planet ett par hundra meter närmare stranden där det sjönk på 3 meters djup. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1948. Vid start på F6-fältet fällde flygförare vicekorpral 3653-1-46 Johnsson in landstället för tidigt, varvid planet sjönk igenom och tog mark. (Flygplan Gul H, den 21/6). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Haveri med B17 reg nr 17367, 1. divisionen pga misslyckad start den 21/6. Endast lindriga skador på besättningen flygförare aspirant Torbiörnsson och flygsignalist furir Ohldin. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Personal ur tygverkstaden deltar i Riksmarschen. Start vid vakten mot Gräshult. Deltagarlista finns i albumet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Kapten Ekdahl och sergeant Nilrud nödlandar strax efter start utanför fältgränsen (Kärnebäcken) pga. motorstörningar. Inga personskador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Start på Stortorget. Bilklubben Örebro. Bilen är en Oldsmobile modell 30 från 1923-24 med en 42 hästkrafters sexcylindrig motor. Den registrerades den 2:e april 1924 på fröken Jenny Larsson, Örebro, och fick registreringsnummer T99. År 1930 ägdes den fortfarande av Jenny Larsson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.