Markaryd var fram till Roskildefreden 1658 en viktig gränsort för Sverige. 1638 anlades Sveriges andra poststation på orten för att knyta an Stockholm med posttrafiken från Danmark och resten av Europa. Efter att Skåne erövrades av Sverige minskade ortens betydelse. Under slutet av 1800-talet anlades en järnväg från Åstorp till Jönköping och en från Hässleholm till Halmstad, vilka möttes i Markaryd som då blev en järnvägsknut. I Markaryd växte en industri fram baserad på verkstads- och skogsproduktsföretag, och under 1960-talet förlades Rikspappersskolan (numera KCM, kunskapscentrum Markaryd) hit för utbildning inom massa- och pappersindustri.
Från 299 kr
Poststationen i Hittarp, 1954, exteriör och interiör.
Poststationen i Järnboås, exteriör, 1890-tal.
Exteriörsbild av Järnvägs- och poststationen Sölvesborg 3 i Hällevik, 1940-tal.
Poststationen i Lovikka inrättades 1933 och drogs in 1993. Lovikka ersatte den tidigare benämningen på poststationen som var Lahti och inrättades 1912 och namnändrades till Lovikka 1933.
Poststationen i Smedsbyn inrättades 1895, då benämnd Smeds, år 1898 namnändrades den till Norra Smedsbyn och 1939 till Smedsbyn. År 1965 drogs poststationen in.
Postkontoret Kyrkesund, exteriör. Fotografiet föreställer byggnaden den andra ombyggnaden av poststationen, 1948.
Postkontoret Kyrkesund, exteriör. Fotografiet föreställer byggnaden efter sista ombyggnaden av poststationen, ca 1940.
Sysslebäck
Poststationen i Bredsel inrättades 1899 och drogs in 1966.
Poststationen i Porsi inrättades 1931 och drogs in 1968
Poststationen i Ljusträsk inrättades 1917 och drogs in 1966.
Poststationen i Porsi inrättades 1931 och drogs in 1968.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.