Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B15a 669, byggnadsår 1909. Ombyggd 1921, tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B7 264, axelavståndet är 3,0 meter.
Från 299 kr
Södra Svängbron mot Östra Storgatan i Jönköping är ännu inte ombyggd till klaffbro, vilket sker år 1915, spårvagnen kör därför över Norra Svängbron.
Holms skeppsvarv. Skonaren Wetsera, från Tyresö, (och) som blivit ombyggd till lustfartyg går ut på provtur 1961. Skåne, Malmöhus län, Råå.
Enligt senare noteringar: "Villa, belägen vid Torreby badhus och ångbåtsbrygga. Den har tillhört Torreby egendom, är ombyggd på 1970-talet och ägs nu av godsägare Stig Widell." (BJ)
Enligt senare noteringar: "Doktor Knut Sundbergs, senare veterinär Matssons villa vid nuvarande Strömstadsvägen i Munkedal. Fastigheten är ombyggd och inrymmer numera möbelaffär." (BJ)
Brittiska örlogsfartyg på Gibraltars redd. Mitt i bilden ses HMS Bonaventure, sjösatt 1892 som kryssare. Ombyggd till depåfartyg för ubåtar 1907.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Värde- och korsbandsfackssidan sett från packrummet.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Uppställningslåda för brev samt behållare för bindgarn.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ (uppfällt mot väggen) i packrum.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ på hjul samt stålhurts för förvaring av blanketter.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Kassetter för underlättande av tömning av översta raden korsbandsfack över säckställ.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av högra delen av "tyskt" säckställ med två typer av adressetiketter.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av termoskärl ("Tartan Jug", nr 732)
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av vänstra delen av "tyskt" säckställ.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Brevfackssidan med "tyskt" säckställ i förgrunden. Sett från packrummet.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Blankettskåp över utrymmet mellan toalett och garderob.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av stämpelbord med bl. a. brevlåda.
Attmars kyrka. Byggmästare Daniel Hagman. Vitputsad utan torn. Klockstapel ombyggd 1811. Predikstol av Johan Edler från 1828. Brand 1947: ny bänkinredning, ombyggnad av läktare och barriär, osv.
Attmar kyrka. Byggmästare Daniel Hagman. Vitputsad utan torn. Klockstapel ombyggd 1811. Predikstol av Johan Edler från 1828. Brand 1947: ny bänkinredning, ombyggnad av läktare och barriär, osv.
Flygplan, vykort. Junkers F 13 sv reg S-AUAA ägare AB Aerotransport, Bromma. Ombyggd till flygambulans och överlämnad till flygvapnet 1929.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.