Liljeholmen. Gamla järnvägsbanken muddras bort sedan järnvägen flyttats och går över Årstabron i stället.
Från 299 kr
Verkstadspersonal i Liljeholmen augusti 1891. Statens Järnvägar, SJ Kb 243 "Ansgarius" längst till vänster.
Exteriör, Restaurang På Strand på Liljeholmen 2, Östra Storgatan 85D i Jönköping.
Gustaf L. M. Ericssons automobilfabrik vid Liljeholmen, 1907. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.
Från AB Autotelefon Betulander, Liljeholmen. Från vänster Helmer Janrik, Nils Palmgren, baron Cedergren (kassör), Ragnar Nordlund.
Nya AB Automattelefon Betulander, Stockholm (Liljeholmen) april 1915. Ingenjör Palmgren vid provanläggningen för mellanledningssystem.
Interiör från Gustaf LM Ericssons Automobilfabrik. Arbetare vid maskinerna i verkstaden på Liljeholmen.
Gångvägskorsning i Liljeholmen, Jönköping, till höger syns grinden till Östra kapellet.
Vägport i Liljeholmen, Jönköping, till vänster syns grinden till Östra kapellet.
Liljeholmen, Årstaängsvägen till höger i bild, Liljeholmsbon och Högalidskyrkans två torn mitt i bild.
Statens järnvägar SJ Hg 770. "Slakthusbanan". Någonstans på linjen mellan Liljeholmen och Stockholms slakthus.
Utsikt från höjd i Tantolunden västerut över Liljeholmsbron mot Liljeholmen och Gröndal.
Västberga
Huslängor vid Vattengränd 6-8-10 och Brunnsgatan.
- Fotografi -
Utflykt i Stockholm år 1942
Stockholms Tekniska Institut år 1941
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.