Bomben upphängd vid statorn.
Från 299 kr
Bomben vid statorn.
Banbyggnad Inlandsbanan. Hästttransport på decauville spår
Inspelning pågår av filomen "Kronans Rallare".
Ånggrävmaskin SJ CFb 7 i arbete. Tillverkad av Atlas Stockholm 1911
Statens Järnvägar, SJ Io 408, SJ Io 419 Bycyrus grävmaskin och Io-vagnar i grusgropen vid km.2
Grusgropen vid Keräsjoki.
Grusgrop och Banvaktstuga 544, Stolpstugan
AB Freja, lastkran
Byggarbete vid Hjulsnäs grusgrop.
Sohlén och Hahr.
Gånghester grusgrop. Kind Härads Järnväg, KHdJ lok 2 "GREFVE E. J. SPARRE.
Banbyggnad Inlandsbanan. Vaimats grusgrop. Från vänster:: Tågexpedition 2 små baracker Markitenteriet 2 stora baracker Vattentornet Längst till vänster badhuset
Skånska Cementgjuteriet, SkC lok 12. Ursprungligen Statens Järnvägar, SJ Pb 316 "Lärkan". 1910 sålt till Johannisberg - Ljungaverks Järnväg, JLJ lok 1. 1916 sålt till Jularbo - Månsbo Järnväg, JMJ lok 1. 1925 sålt till Skånska Cement där det blev lok 12. Sålt till skrot 1929.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken.
Ny provsprängning i Kajtums grusgrop.
Finnhyttans grusgrop BJ byggnad , Lok 5 BJ , Bergslagernas Järnväg
Kontroll efter sprängning, Överste Hahr och Driftchef Söderbaum från Porjus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.