Tidaholmsbuss för Karl Persson, Lotorp. Under 1927-1930 levererades fyra bussar från Tidaholms bruks AB. De var typiska för Lund-s trafikstart. Den sista Tidaholmsbussen levererades 1930 och den var större än de fyra tidigare.
Från 299 kr
6 stycken bussar som trafikerar linjen Huvudsta-Stockholm år 1925. Den första bussen är av märket MAN, buss nummer 4 är en Mamers Man och buss nummer 5 samt 6 är av fabrikat GMC.
Arboga station vid Centrumleden. Resecentrum. Ett tåg kommer in på perrongen. Utanför järnvägsstationen ligger parkeringsplatser för bilar och hållplatser för bussar. Till vänster ses idrottsanläggningen Sturehallen och Sturevallen. På andra sidan järnvägen ligger äldreboendet Trädgården. Bakom de höga träden skymtar Högskolecentrum.
Flatenbadet. Några barn rotar bland lådor med bullar. Badet besöks under sex veckor av 2000 barn per dag, från fem till fjorton år. De får lära sig simma och får bullar och mjölk till lunch.
Statens Järnvägar, SJ Turistbuss med förare och värdinna, här utanför Malmö centralstation. Bussen på bilden tillverkningsnummer 2284. Den ingick i en serie bussar av typ Scania-Vabis B 63 special från 1954 med Hägglundskaross från Örnsköldsvik, omfattade serien 2279-2288. Dessa var utrustade med lyxinredning, toalett, kylskåp och bussvärdinna. Vid varje sittplats fanns en knapp som resenären kunde trycka på, varvid det då hos bussvärdinnan i bakre delen av delen i bussen, en liten plåtbrickaföll ner med sittplatsnummer så vederbörande direkt kunde uppsöka rätt plats. Dessa bussar var avsedda enbart för utlandstrafik eftersom in/utgång fanns på bussens bakgavel. Buss 2285 av exakt samma typ finns bevarad hos Helsingborgstrafikens museiförening. PÖ
Dragos cyklar 28 januari 1966 En man cyklar klädd i rock och byxor genom centrala Örebro. På trottoaren nära honom promenerar två äldre damer varav den ena är klädd i päls. I bakgrunden syns två bussar samt bilar. Affärer, fotgängare samt en kiosk syns på andra sidan gatan. En kvinna med en barnvagn står även där. Marken är täckt av snö.
'Gata med bilar och ev. bussar, gående människor, lyktstolpar och byggnader. Folksamling till höger i bilden. :: Enligt text till fotot: ''Oxford circus, looking west.'' (Vid Oxford circus, vy mot väst.) :: :: Ingår i serie med fotonr. 5247:1-20, se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
'Biologiska föreningens utfärd till Läsö och Nordre Rönner: :: :: ''Från Läsö.'' 2 st bilar och 2 st bussar samt ca 10 st män och pojkar däribland minst 4 st pojkar, samlade framför fordonen. :: :: Se fotonr. 2674-2734, 2687-2691, 2692-2711, 2714-2734, 2843-2863 och 2975 från samma utfärd.'
'Bildtext: ''Englandsresan, Mansion House Square, Kjerstin och Gurli.'' :: Stadsvy över torget Manison house. Vid statyn i förgrunden står 2 kvinnor, Kjerstin och Gurli. Vy med statyer, höghus, dubbeldäckade bussar och promenerande människor. Till höger ev. nedgång till tunnelbana. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5267:1-18. Se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
'Biologiska förenings utfärd till Fjärås-Onsala-Nidingen-Malön-Kalvön: :: :: ''Start på Götaplatsen'', 2 st bussar, 5 st män och 3 st barn vid bussarna. 1 st man med cykel till vänster. Poseidonstatyn i bakgrunden. Byggnad med byggnadsställningr till höger. :: :: :: Se fotonr. 2489-2500 och 2501-2515 från samma utfärd.'
'Biologiska föreningens utfärd till Tåkern, Vadstena m.fl. platser: :: :: 2 bussar parkerade efter varandra på en väg. På bussarnas sidor står ''MOTALA - VERKSTAD''. I bakgrunden lövträd och hus. Ca 4 män utanför bussarna samt personer sittande i bussarna. :: :: Se fotonr. 3588-3634 samt 3661-3677.'
'Bildtext: ''Englandsresan, Mansion House Square, Kjerstin och Gurli S.'' :: Vy över torget Mansion House, 2 kvinnor, Kjerstin och Gurli, stående framför den främre statyn. Vy med statyer, bilar, dubbeldäckade bussar, nedgång ev till tunnelbana, höghus. Gående människor. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5267:1-18. Se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
AB Nya Åkeriet grundades ursprungligen år 1888, som ett rent åkeriföretag. Ända till 1922 då direktör Johan Larsson övertog företaget, användes nästan enbart hästfordon. Han skaffade genast fyra bussar och samma år fick företaget konsession att upprätthålla den reguljäre busstrafiken i Karlstad. Foto Dan Gunner..
Lunde varv Ångermanland, Gudmundrå sn. Lunde. STUFVAREN I, en av de båtar med vilka Ångermanelfvens Stufveri AB transporterade stuveriarbetarna ut till de olika lastageplatserna i Ådalen. 1960 ersattes båtarna av Volkswagen bussar, som nu kör ut arbetarna. STUFVAREN I har byggts om och används av varvet för transporter i samband med muddringsarbete.
Konsumbadet på Norrlandet 20 juni 1940. 1940 köpte Konsum Alfa sommarhemmet Miramare på Norrlandet, och det kom därefter att kallas Konsumbadet. Där hölls simskola och dit, till hållplats 24, gick bussar för badsugna Gävlebor. Badet kallas numera Brädviken eftersom windsurfare, brädseglare, håller till där.
Konsumbadet på Norrlandet. Den 20 juni 1940. 1940 köpte Konsum Alfa sommarhemmet Miramare på Norrlandet, och det kom därefter att kallas Konsumbadet. Där hölls simskola och dit, till hållplats 24, gick bussar för badsugna Gävlebor. Badet kallas numera Brädviken eftersom windsurfare, brädseglare, håller till där.
Volvo-buss för Sjölunds Omnibussar i Gävle. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.