Gengasutrustade bussar, däribland BKB 23, registreringsnummer K 810, vid Ronneby bangård.
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ, bussar vid bussangöringen på Klarabergsviadukten vid Stockholm Centralstation.
Skrotningsplats i Vislanda. Många gamla ånglok, personvagnar, godsvagnar och bussar skrotades under åren här.
Statens Järnvägar, SJ bussar 9, 5 och 7 samt lastbil 11
Volvo-bussar för Ringkvist, Nässjö Omnibustrafik. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Scania-bussar tillverkade för Stockholms Spårvägar, SS. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Packhuskajen 1923. Två av Göteborgs Spårvägars fyra första bussar har levererats via järnväg.
Stortorget omkring 1929-30 med bland annat en av stadens första bussar på linjen Johannnesborg-Ängö.
Bilar och bussar parkerade vid Valö kyrka under Upplands fornminnesförenings höstutflykt
Bilar och bussar på byvägen i Skederid i samband med Upplands fornminnesförenings utflykt
Bussar tillhörande Uppsala Centrala Omnibuss AB vid bussgarage vid Gråbergsvägen - Skogsbergsvägen, Eriksberg, Uppsala 1939
Två REO bussar från mitten-slutet av 1920 talet, med chaufför.
Stockholmsutställningen 1930 Bussar med två utställningsvakter i och vid en av dem.
Uppställning av militära bilar, lastbilar och bussar år 1954. Militärer och förare vid fordonen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.