Brevbärare fotograferad inomhus överlämnande ett brev till kund i 1962 års sommaruniform. Uniformen är av gråbrunt konstfibertyg; enradig kavaj med fyra stora uniformsknappar, tre fickor utan lock. Byxor utan slag och båtmössa försedd med mössmärke med en vinkel vilket var avsett för postiljoner och expeditionsvakter. Konstfibertyget består av 65% terylene, 35% bomull.
Från 299 kr
Brevbärarbiträdet Gunborg Persson, Bandhagen 1, i olika arbetsfunktioner inom postkontorets Skärholmen 1 brevbäringsdistrikt.(Bildmaterial för illustrationer i broschyren "Bli brevbärare på deltid", tryckt hos Postverkets tryckeri, Stockholm, 1969). Foton 11/12 1968. Olika moment vid hämtning av buntad post vid avbuntningslådan vid Örnsätrabacken 14, under brevbäringstur i Skärholmen. Korsband och tidningar - som är buntade med remmar - läggs i postväskarn.
Seriebild M 7 b. Mormors brev till Åke (se bild M 1) har kommit fram till post-kontoret Solna 1. Brevbäraren sorterar in brevet i ett av sina fack, innan han "ställer" posten i gångordning.
Seriebild M 8 b. Mormors brev till Åke (se bild M 1) har kommit fram till Solna. Brevbäraren "beställer" brevet i familjen Brännfors brevinlägg på Ank-dammsgatan i Solna (fiktiv adress).
Lokalbrevbärare i Farsta 1965. Med anledning av personalbrist vid postkontoret Farsta 1, måste brevbäraren använda sin egen bil som depå för buntarna. Det saknades personal för att köra ut posten till brevbäringsdistriktens avbuntningslådor.
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur kärran hopfälld kan placeras i buntförvaringslådan (arrangerad bild).
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur väskan hänges upp (arrangerad bild).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.