Dubbelspårsbygge mellan Finnerödja-Laxå.

Från 299 kr

Banbyggnad, Guldsmedshyttan - Gullblanka.

Från 299 kr

Rälsläggning på is

Från 299 kr

Smörjning av semafor. Signalen är en så kallad T-semafor i stoppställning.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Banarbete.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Järnvägsreparation.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Byte av slipers.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Inspektion.

Från 299 kr

Godsvagnar och tankvagn. Vagnunderhåll. SJ säkerhetstjänst.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Vagnskötare inspekterar vagnar inför resan.

Från 299 kr

SWB bildressin, eventuellt nr 7, vid utfarten från Västerås bangård. Banarbete

Från 299 kr

Förberedelser för Ostkustbanans spår mot Härnösand

Från 299 kr

Raset vid Sidsjöbäcken

Från 299 kr

Hallsberg lokbangård.

Från 299 kr

Lokstall vid Trellelborg övre. Tanklok axelföljd C vänds på vändskivan. Tre män vrider skivan. Lokstall och kolgivning användes även av Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ. Godstrafiken fanns kvar fram till 1980-talet. Spåret revs 1984.

Från 299 kr

Bangårdsbygge i Gysinge

Från 299 kr

Banbyggnad, skärning, Ostkustbanan OKB

Från 299 kr

Sliperbyte på Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg VBHJ

Från 299 kr

BJ B 11. Ånglok med svankig rygg. Bilden är skadad. Loket tillverkades 1886 av Beyer Peacock & Co, Manchester. Tillverkningsnummer BP 1486. Skrotades 1944.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Kd 390. Ursprunglig littera var SJ Kd1 390. 1902 omlittrerades till Kd 390. Loket tillverkades 1890 av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Det blev redan 1929 museilok.

Från 299 kr