Arbete på sträckan Örebro-Frövi, som blev färdig 1956.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q13 9351, en elrevisionsvagn av tysk tillverkning, med höjbar arbetsplattform.
Kontaktledningsmontage; uppsättning av bärtrådar.
Dieselelektriskt lok vid Stehags station.
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete vid galleriet av Lahagentunneln på linjen mellan Stenungssund och Ljungskile.
Ett montagetåg för elektrifieringsarbete.
Rälskontrollapparat.
Arbete med att förstärka banan utmed spåret mellan Nyköping och Oxelösund 1960.
Underhåll av sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Personal framför spårrensare.
Överbanmästare Holmberg med manskap.
Spårrensare vid Trödje station.
Montering av trådarna på södra stambanan.
Montagetåget på Södra Stambanan.
Montering av kontaktledning.
Montagetåget mötte vid Hästveda. Ånglok Statens järnvägar, SJ Mc 763, tillverkat 1903.
Arbete på kontaktledningen. Statens Järnvägar, SJ Eiö 159, bangårdsvagn Örebro.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.