Bangården tagen från Värdshusbron
Från 299 kr
Linjen mot Tomteboda före ombyggn.
Bangårdens södra del sedd från Särlabron
Uppsala station.
HHJ-Helsingborg-Hässleholm lok 21 på stationen
Godsvagnar på bangården Rangerbangården anlades 1878-82, med utvidgningar 1903-04 och 1918. Norra stambanans och SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagen Järnvägar, spår, som tidigare framgått genom stationen, flyttades 1918 till sin nuvarande sträckning. Vid stationen ligger den 1899 ibruktagna och 1931 moderniserade och tillbyggda huvudverkstaden.
Vänersborg station.
BJ Y3 108. Krockskadat ånglok i Brattforshyttan. Tillverkades 1924 av Nohab, tillverkningsnummer 1693. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S7 1882. Skrotades 1974.
KTJ mv 60
Herrljunga station.
Lokstallet
Bangården
Öppen godsvagn med bromshytt för Persien. Nydqvist & Holm AB, NOHAB
Station efter ombyggnad Stationen anlades 1888. Litet stationshus i trä, rödfärgat med vit utstyrsel. Modell för Kantorps station. Stationshuset tillbyggdes 1906, och ombyggdes 1916. 1916 byggdes persontunnel, som fullbordades 1920 o 1924, vilket år även plattformsspärr infördes. 1934 omlades säkerhetsanläggningen i samband med införande av aut. linjeblock. Bangården ombyggdes 1915 i samband med dubbelspårsbygget
Lund station.
Statens Järnvägar, SJ Ud 451. Vagn & Maskinfabriken ASJ
Bangårdsritning över del av godsbangården vid Malmö centralstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.