Barnavårdslokalen i Lillån 14 september 1966 En distriktsköterska står vid ett skrivbord och tittar på något. På bilden ser man en också en personvåg.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Grf 45000. Kylvagn isolerad. På vagnshörnan syns märke som betyder internationellt godkänd godstågsbroms som kan omställas till för persontåg.
Statens järnvägar, SJ persontåg 1555, draget av ett SJ S-lok, ångar ut från Strömstad. Ångloket har en Kd-tender tillkopplad som ett extra vattenförråd.
Ånglok med persontåg på Dala-Järna station. Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB C 28. Vagnar i tåget: SWB CD3 32, BCo3 110, Co1 och F3.
Statens Järnvägar, SJ Grf 45000. Kylvagn isolerad. På vagnshörnan syns märke som betyder internationellt godkänd godstågsbroms som kan omställas för persontåg.
UGJ B 23 drar ett persontåg med postkupé och restauarangvagn. Här vid södra koloniområdet i Gävle, på väg in mot Gävle Södra. På sträckan mellan Gävle Södra och Järvsta.
Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik. Under arbetet lades fyraskenspår från station till bruksväxel vid Överums bruk. Persontåg 1506 passerar byggarbetsplatsen
Persontåg, tillhörande Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid hållplats på sträckan Läggesta - Mariefred vid Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan.
Statens Järnvägar, SJ Gsh. SJ säkerhetstjänst. Godsvagn. Märken på vagnshörnen visar att godstågsbroms icke är godkänd internationellt men kan omställas för persontåg.
YEJ persontåg (Ystad - Eslöv Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan Ystad - Tomelilla I början av 1940-talet förstatligades både YEJ och MSJ och de amerikanska ångloken fick littera B2 hos SJ.
SAJ 2 med persontåg ,(Skövde - Axvall Järnväg) Trafikplats anlagd 1902-03. Byggnaden utökades med en tillbyggnad 1914-15 och renoverades 1944. Tvåvånings träbyggnad med två gavlar mot banan
Statens Järnvägar, SJ Da2 350. Ånglok med persontåg. Loket tillverkades 1887 av Motala Verkstad. Såld 1918 som skrot till Bröderna Edstrand AB, Malmö.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 479, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 3 . Ånglok med persontåg. Loket tillverkades 1887 av Nohab. 1918 såldes till skrot i Arboga.
Tågmöte i Ålem mellan persontåg Y 2127, som bestod av Statens Järnvägar, SJ YBo5p 803 och SJ UBFo5yp 2125, samt Y 2126.
Uppsala Central år 1895 . Persontåg mot Stockholm framfört av SJ Lok Db 401 Tillverkat Motala verkstad 1891. Identifierade vagnar efter loket: F3a 1754, C2, C2, C1, BC1.
Persontåg Pt 1515 draget av Statens Järnvägar, SJ W 1231 med vagnarna F1 25547, C3e 2517 lev 1919 och C3d 2333 eller 2335. TT
Karungi-Övertorneå. Statens Järnvägar, SJ persontåg daget av SJ B. Vagnarna närmast är SJ BCo5 samt en resgodsvagn SJ F1. TT
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 483, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 7. Ånglok med persontåg. Loket tillverkades 1891av Nohab. Skrotades 1924 i Danmark.
Bild från tågkollision vid Hallsberg den 25 april 1901, då ett persontåg kolliderade med ett växlingståg på grund av en fellagd växel.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.