Semesterhemmet i Fredensborg under Trafikekon kurs 23-24 april 1955.
Från 299 kr
Advokat B E Olofsson
Överingenjör R Enberg
Självlossande kolvagn Statens Järnvägar, SJ Q17 23008.
Konduktör vid SJ. Vid järnvägsspåret mellan Herrljunga och Lerum.
Järnvägstjänstemannapar.
Restaurangvagn förberedd inför Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen.
Tc C. J. Jansson (Tc=Trafikchef) Styrelsemedlem BHJ 1902 - 13 (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm.
C. J. Jansson BHJ (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1898, därefter normalspår 1435mm
O. P. Hallin Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
E. J. Heyman Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm.
A. Hedenlund Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 135mm
H. Frisell Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Nils Ericson. Som chef för svenska stambanans uttveckling i Sverige utsågs Nils Ericson 1855. Han var en av pionjärerna i svensk järnvägshistorisk barndom på 1800-talet.
H. Frisell Styrelsemedlem i BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Brukspatron Gustaf Ekman. Detta var en av pionjärerna i svensk järnvägs utveckling. Tidsperioden för Gustaf Ekman var från mitten av 1800-talet och framåt. Gustaf Ekman arbetade flera gånger tillsammans med Nils Ericson.
Stins Paul Gordh Under tiden 1936-1945 var Paul Gordh stins på Västra Stambanan. Paul var även stins i Kattarp och Flen vid olika tidsperioder. Västra stambanan är järnvägslinjen som förbinder Sveriges två största städer, Stockholm (ursprungligen Stockholms södra) och Göteborg. Banan passerar längs sin sträckning följande tätorter: Södertälje, Flen, Katrineholm, Hallsberg, Laxå, Töreboda, Skövde, Falköping, Herrljunga och Alingsås.
Handlande Fr. Dyberg VBJ (Varberg-Borås Järnväg) Denna bandel öppnade för järnvägstrafik 1880
H. Carling Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.