Provtur med SJ B3 "Prins August"
Från 299 kr
CTC-ställverk, dokumentationsresa på sträckan Ljusdal-Ånge. Broarna över Ljungan strax söder om Alby.
Första eltåget Gävle-Söderhamn-Kilafors. Elektrifiering av linjen Kilafors - Söderhamn
AB Statens Skogsindustrier, ASSI, Piteå
Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Gjuteri
Svenska Cellulosa AB, Munksund
Malmö, Öresundsbåtarna "Gripen" och "Orange Sun"
Godsvagn ombord på Tågfärjan " Helsingør".
M/S Trelleborg SJ Gmmhs
Statens Järnvägars Lucia, 1958, på bal. Hotell Geerhuus Grunewald
Statens Järnvägar, SJ utställning av modelljärnväg med tåg mot framtiden som är en gåva med anledningen av 100-årsjubileum 1956-12-01
Statens Järnvägar, SJ So3 3945. Konferensrummet i Generaldirektörsvagnen. SJ salongsvagn användes som representationsvagn av SJ:s generaldirektörer och abonnerades av företag. Gick ett tag som konferensvagn med texten 'Konferens på tåg' på sidan. Littererades Ao3 vid leverans men littera ändrades till So3 1956. Vagnen användes även i det så kallade Dollartåget. Vagnen finns bevarad på Sveriges Järnvägsmuseum.
Statens Järnvägar SJ Expo på Kungsgatan.
Statens Järnvägars Lucia och tärnor, framför Hotell Hilton Berlin
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. DSB My V200109
Spårväxel, Tomteboda bangård
S:t Eriksmässan, Bulkvagn Statens Järnvägar SJ Q14u 101182. Generaldirektör Erik Upmark i mitten och Professor emeritus Ernst Osiian Jonsson något till höger i bild.
Statens Järnvägar, SJ Mas 105945. Malmvagn troligen vid Björkliden 1956. Vagnen är 1950 års modell med svetsad korg och rull-lager.
M/S "Trelleborg", cafeterian
Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.