Studieresa för museets personal 1997.
Från 299 kr
Personal från Utsiktens bryggeri, Uddevalla.
Brandstation Brandbil och personal Interiör
Apoteket Korpen med personal Interiör
Experimenta Verkstad med personal Interiör
Personal på Björksund år 1925
Personal vid Hedlunda, Vadsbro, 1907
Personal på Kabi Fermenta, 1950-1950-tal
Personal på Kullbergska ca 1930
Personal på Sörmlands museum 1994
Bild från oktober 1958 med personal från SAAB i Linköping. Från vänster: Gottfried Kowatsch, Bengt Wassgren, Arne Rydberg, Åke Sundén, Tore Lundberg, Paul Lube, Walter Schuster, Bertil Johnsson och Karl Bleckel. Längst till höger står Tryggve Holm, vd för SAAB 1950- 1967. Bilden är från oktober 1958. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Personal vid Bakarby station. Stationen öppnades av Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWJ 1878. Då byggdes det första stationshuset. 1922 uppfördes nytt stationshus, som 1943 fick helt ny inredning i väntsalen. Ställverk tillkom 1922.
Personal vid Kils järnvägsstation 19/11 1915 Text på baksida; Minne 24/5 1835-1915 C. G. Fredholm Hotelvärd. Stins Per Granberg, K. Elgquist, Sts W. ?stierna, Sts H. Schröder, Kb C. O. Landin, Stfm C. Lindström, Stfm C. Engström, Stfm L. Eliasson.
LJ ångvagn 4. Lindköping Järnvägs personal med ångvagn. Ångvagnen tillverkades av Arlöv, tillverkningsnummer 5. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux. Troligen leveransfoto. Skrotades 1960.
Personal vid tåg, bilden tagen i samband bygget av en ny järnvägsbro efter raset vid Sidsjöbäcken, Sundsvall. Närmaste personvagnar är från höger Statens Järnvägar, SJ F2a 25141, F1, BCo3 och eventuellt C3deg.
Personal och dressin utanför stationen Tidigare namn "Långbanshyttan". Stationen anlades 1890. En- och enhalvvånings träbyggnad. Bostadslägenheten moderniserades 1946. Öppnad 1/11 1889, namnet ändrades från "Långbanshyttan" till "Långban" 15/9 1920. Håll- och lastplats, sen hållplats 17/6 1974. Nedlagd 2/9 1985
Personal på Gnesta station. Till vänster Nils Gustaf Alexis Arfwidson, Stins på Gnesta station från 1899 fram till 1916. Till höger Albert Jones, Källarmästare för järnvägsresturangen från 1897 till 1914, då den avvecklades. Bredvid sitter Jeanette Jones.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ bussar och personal vid Klosters kyrka i Eskilstuna. Från vänster: Lars-Erik Johansson från Kungsör, Sigvard Pettersson från Flen, Ingvar Pettersson och Bernt Filipsson från Eskilstuna.
Ljusfallshammar - Grytgöl ånglok 4 "Grytgöl" med personal. Byggt av Orenstein & Koppel år 1905. Inköptes till Grytgöls bruk 1913 från AB Järnvägsmaterial Malmö. Loket skrotades 1957. Foto: Disp. A. Burén, Grytgöl.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.