Långresan 22/10 1902 - 18/4 1903. Chef: KK1. H.D.M. Hamilton, Sek.: Kapt. H.W.M. Krusenstierna. U-löjtn:a K.G. Bjurner och D.H. Tisélius å främre bryggan.
Från 299 kr
Stockholm Interiör av maskincentralen och bryggan på kustkorvett typ Stockholm \\\\anm neg ingår i en serie om 24 st varav endast det första\\V 98754 scannats/gp
Pjasp S A Fransson manövrerar bryggan, som, lastad med postsäcksfyllda vagnar, är på väg mot marken och den med öppna bildörrar beredde fpj N A Johansson.
"...lägger ut, näsdukar viftas till afsked och snart är bryggan tom tills middagsbåten återvänder med familjefäderna". Tuschteckning av Fritz von Dardel, 1874.
Båtar, i Arbogaån, vid bryggan nedanför Bergmanparken. I bakgrunden ses Herrgårdsbron och tornet på Heliga Trefaldighetskyrkan. Bilden är tagen från södra sidan av ån.
Ur byggmästare Johannes Nilssons fotoalbum från 1914. Rosenfredsskolan uppfördes under Nilssons ledning 1910-1912, efter ritningar av arkitekt Lars Kellman som även ritat Varbergs Teater. Ur skolan marscherar män från Landstormen med gevär på axlarna, med anledning av första världskriget. . Troligen har de just varit på inskrivning och är på väg mot Varbergs fästning. Landstormen hade inga uniformer, de bar sina privata kläder, men skulle bära fälttecken vilket enligt 1914 års infanteriinstruktion utgjordes det av ett landstormsmärke som skulle bäras väl fästat, och på avstånd synligt, samt landstormsarmbindel. Vid första världskrigets utbrott var de beväpnade med Remingtongevär. Landstormen fanns i Sverige mellan 1885-1942 och bestod först av ålderklasserna 33–40, men åldersspannet ändrades flera gånger. Uppgifter hänförde sig oftast till lokalförsvarets område, främst skulle de trygga fälthärens mobilisering; bevaka gränser och kuster; tjänstgöra som säkerhetsbesättningar i fästningar samt skydda förbindelseleder. Då hade de fått fem dagars utbildning, men vid stora nedskärningar inom försvaret vid 1920-talets början slopades såväl Landstormens övningar som deras gevär. Som en reaktion på detta detta började kvinnor erbjuda ekonomiskt stöd till Landstormen vilket ledde till bildandet av Sveriges Landstormskvinnor, grunden till den svenska Lottakåren.
påsiktsbild, bilder, fotografi
Askersund
Bilden visar mariningenjören Olof Sjöholm med en taltratt på bryggan av ett örlogsfartyg som leder bärgningen av den tyska ubåten U 3503 . Bakom honom står det flera sjöofficerare bland annat kommendör Weinberg.
Bilden visar sjösättningen av ubåten Svärdfisken. Fartygen håller på att glider i vattnet men ska ha stoppat strax efter fotos togs. På bryggan står en grupp människor bland de kapten Simosson som är utmärkt med kryss på bilden.
"Det är den 28/6 1966 och bryggan är Stor-Krån, stavades så i sommartidtabellen. Här havererade s/s Saxaren 1964. Saxaren låg precis där Ran ligger på bilden." (Skärgårdsbåtar.se)
Från Oscar II:s besök i Söderhamn 2 juli 1896. Fartygen från vänster: GERMANIA (ex HÖGBO, namnet som ännu ses målat på bryggan), TELEGRAF (ex SÖDERHAMN, byggt 1856 i Stockholm) och GESTRIKLAND.
"U-dockan". byggd vid Södra varvet för Vaxholmsbolagets räkning. [1911] Kopnstruerad av ing. [Anders Fredrik] Viking. L på bryggan 30m, l på pontonen 25m, utvändig bredd 14m, största bredd mellan fendrarna 27 fot.
Ulvö. Marviksgrunnan. Bänk för gältråg. Skötstenar på bryggan. På stången hänger linor att förankra fiskeredskap med. På ställningen längst fram, ställdes gältråget, som fylldes med strömming när den skulle gälas.
Enligt fotografens noteringar: "Bryggan med lustjakten." Plats: Långedrag Datum: 7 Augusti 1897 Tid: Kl 4 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No: 3 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Nora Krantz och dottern Rosa (gift Pettersson) är på väg till Tulebosjön för att bada, 1920-tal. De kommer ifrån personalbostaden där de bor, och går längs med vägen ner till bryggan. Rosa Krantz är mamma till givaren.
Från vänster: sittandes Alf och Leif Garthman, Rolf Karlsson (håller om Alf), Örjan och Bosse Stolt samt okänd står på bryggan vid Apels i Stensjön. Bilden är tagen under 1950-talet från Strandgatan. I bakgrunden ser man Gunnebobro och Lilla Berg.
Stationsinspektör Hårleman, Källarmästare Lydecker, Skriv Hel Svensson, Lydeckersson, Schaktmästare Lundin Statinskarlsförman Kronm Stationskarl Stehn, ingengör Siecersson vid bryggan. Foto taget då järnvägen ej var färdig å öppnad längre än till Vansbro (öppnades 1/11 1890.
Enligt fotografens noteringar: "Gustafsberg från St. Bryggan." Plats: Gustafsberg, Uddevalla Datum: 30 Juli 1899 Tid: Kl 3.15 em. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No. 3 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogén
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.