Norra fönstret i "bagagen" i Säffle stationshus.
Från 299 kr
Detalj av trappa på Malmköping stationshus.
Boden stationshus utanför bild på vänster sida.
Ekträsk station. Stationshus av Byskemodellen, byggår 1893.
Tvåvånings stationshus i trä, byggår 1890
Hållplats anlagd 1923. Envånings stationshus i trä
Tvåvånings stationshus i trä, byggår 1893
Baksidan av stationshus och godsmagasin i vinkel
Stationshus med godsmagasin i trä från 1935
Hållplats anlagd 1910. Envånings stationshus i trä
Hållplats anlagd 1897. Envånings stationshus i trä
Notering på kortet: Säröbanans stationshus, Göteborg.
Strängnäs. Överst Brädgården, därefter järnvägen med stationshus.
Från början endast banvaktsstuga, men vid tillkomsten av benmjölsfabriken öppnades 1897 en hållplats med sidospår. Blev fullständig station 1898, varvid stationshuset först var en enkel träbyggnad med expedition, väntsal och godsutrymme. Nytt stationshus av tegel byggdes 1917, söder om det gamla, och revs 1971. Till SJ 1940.
Station från 1863. Trästationshus i två våningar. 1924 nytt stationshus. Det gamla huset revs, men byggdes upp som privatvilla ett par hundra meter från dess gamla plats. Det nya huset var av trä med putsad fasad. Stationen avbemannad från 28 maj 1978. Stationshuset uthyrs. En enkel väntkur finns på plattformen. Station anlagd 1898.
Vy vid Borgstena. Stationen öppnad 1863. Tvåvånings stationshus i trä byggt 1898 enligt arkitekt L Kernuant ritningar. Obemannad sedan 28 maj 1978. Stationshuset sålt som privatbostad. Det är nu ersatt av en enkel väntkur på plattformen. Station anlagd 1863. Mekanisk växelförregling
Vy vid Skene.Station anlagd 1880. Stationshus i två våningar byggt i tegel gult, putsat hus byggt 1914 av arkitekt Harald Söderberg, Varberg. Mindre inre ombyggnad 1915, och 1950 renoverades fastigheten.För resenärerna finns en hållplats med plastkur alldeles norr om stationshuset Elektrisk växelförregling
Stationshus från banans öppnande 1875. Detta ersattes av en ny byggnad 1912-13. Den äldre stationshuset revs en tid efter det att det nya var färdigt, och ett godsmagasin mitt emot stationen. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.Trafikplatsen blev indragen 1 juni 1975, men återöppnades för vissa tåg 7 januari 1992.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.