M/S Trelleborg, invigningsturen. Journalistbordet
Från 299 kr
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. EBR Mätvagn SJ So4-L 3603.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ AB 289
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, till höger
Tredje internationella Trafikmässan i Stockholm. Stadssekreterare i Kommunikationsdepartementet, Lars Petersson, 1:a till vänster i andra raden. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 1:a från höger i första raden
Folk har samlats på Järnvägsstationen i Vansbro vid invigningen av Statsbanan Malung-Vansbro. Strax avgår invigningståget mot Malung.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden syns lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43. På bilden syns även kvinna utklädd till ett Bi.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Bogvisir
Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget.
Statens Järnvägar, SJ Dk 446. Invigningståget vid invigningen av elektrifieringen Järpen - Storlien.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62.
Örslösa station. Lidköpings Järnväg, LJ. Invigningståget på "Kållandsbanan" Lidköping-Tun. Det "högtidsklädda" tåget passerar Örslösa station. Hösten 1938 avvecklades trafiken.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Statens Järnvägar SJ A 103
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003
Karlskrona - Växjö Järnväg öppnades för allmän trafik 1874. Samma år färdigbyggdes stationshus i två våningar. Bangården utformades så att denna hade plats för fem spår. På bilden syns Karlskrona station vid kungens besök vid invigningen av Carl XI - Staden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.