Bangården. Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp.
Från 299 kr
Trafikplats anlagd 1898. Envånings putsat stationshus.
Station anlagd 1874. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Br. Lundberg som var aktiv mellan 1907 och 1918.
Voxna Bruks station öppnades 1908.
Ras på grusgropsspår.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
Kirunavaara malmberg med arbetarbostäder.
Högen station.
Statens Järnvägar, SJ utställning av ett modelltåg mot framtiden som är en gåva med anledningen av 100-årsjubileum 1956-12-01.
Stuga vid järnvägen vid Frölundaborg.
Harplinge bangård med samhället i bakgrunden. I förgrunden en dvärgsignal.
Hagalunds bangård fotograferad mot Tomteboda.
Vy över Hagalunds stationsområde.
Hållplats Hagalund öppnades 1903 och låg ca 370 m öster om nuvarande station. Namnet på personstationen ändrades 10/6 1955 till Solna.
Karlberg station anlades 1882 .
I förgrunden syns landsvägsbron, som byggdes 1934. I bakgrunden slagghögen och delar av järnbruket.
Herrljunga station. 1:a och 2:a Klass Matsal & Kafé. 3:de Klass Matsal & Kafé.
Kor i spåret på linjen mellan Sorsele och Storuman.
Statens Järnvägar, SJ WLAB06. Sovvagn som tillverkades av Kockums, ASJ Arlöv 1956-57. Den här vagnen är troligen den första med nummer 4590. Vagnen hade elektrisk värmeledning, med termostatreglering i kupéer, V skruvbroms, tryckluftsromb och med meRA.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.