Från den s k Segelveckan i Helsingfors i juli 1931, arrangerad av Finlands Seglarförbund och Nyländska Jaktklubben. Den enda båt på bilden som kunnat identifieras är Erik Åkerlunds motorjakt STELLA MARINA (b. 1927, konstr. C. G. Pettersson). I mitten ses NJK:s klubbhus på Blekholmen.
Från 299 kr
Div lyktor; Järnvägsmuseet. Banvaktslykta fr (JGJ) Jönköping - Gripenberg Järnväg. Ark nr 5639 Banvaktslykta mod 1918 Ark nr 1265 Brosignallykta O F Johanssons konstr 1890 Ark nr 5639 Banvaktslykta Ark nr 1261 Banvaktslykta fr (UGJ) Uppsala - Gävle Järnväg. Ark nr 1449 Grindsignallykta 1870-tal Ark nr 1266 Grindsignallykta för tyska vägbommar Ark nr 1282
Medföljande text: "Fr v båtbyggare Karl August Hansson, Anita Hansson (dotter till Carl Johan Hansson) och båtbyggare Carl Johan Hansson (son till Karl August Hansson), Koster. I förgrunden syns virke till spant. Bilden förmodligen tagen i slutet av 1940-talet. Originalfoto tillhörande Carl Johan Hansson, Koster".
Medföljande text: "Sjösättning av motorsnäcka. Båten bordlagd av Karl August Hansson och inredd av Carl Johan Hansson. Filjestad på Sydkoster. Bilden tagen ca 1950. Originalfoto tillhörande Carl Johan Hansson, Koster".
Medföljande text: "Fiskebåten "Koster" (75 fot) efter sjösättning (leveransklar). Båten byggdes vid Bovallstrands Varv och Mekaniska Verkstad, Bovallstrand, och såldes till Öckerö (ägare: Georg Alexandersson). Bilden tagen 1949. Originalfoto tillhörande Verner Högden, Bovallstrand. (se även R 58:3)".
Medföljande text: "Fiskebåten "Koster" (75 fot) klar för sjösättning. Båten byggdes vid Bovallstrands Varv och Mekaniska Verkstad, Bovallstrand, och såldes till Öckerö (ägare: Georg Alexandersson). Bilden tagen år 1949. Originalfoto tillhörande Verner Högden, Bovallstrand. (se även R 59.:1)".
Ungdomsporträtt av Fredrik Wallenberg. Född i Stockholm men uppvuxen i Linköping där fadern, som tidigare varit huvudstadens polismästare, valt en lugnare tjänst som landssekreterare. Fredrik Wallenberg inledde en militär karriär som volontär vid Andra livgrenadjärregementet i Linköping 1882 och vid Första livgrenadjärregementet i samma stad 1883. Efter militär utbildning vid Krigsskolan återkom han till det sistnämnda regementet 1886 och erhöll underlöjtnants grad. Hans håg stod emellertid för konsten och det skrivna ordet, varför han begärde avsked 1892. Istället kom han att försörja sig som tecknare och medarbetare i tidningar. Som sådan var han exempelvis anställd i Paris under åren 1895 till 1901 och i London under perioden 1901-1922. Hans arbete medförda omfattande resor i skilda världsdelar. I sitt privata liv var han från år 1900 gift med Helen Elisabet Mac Horton. Som änkling gifte han om sig 1926 med Ingeborg Emma Gustava Wallenberg.
"A. Gustavsson, Katrineholm." En död man liggandes i sin kista i en kyrka. Post mortem, traditionen att avporträttera personer som nyligen avlidit, för att ha porträttet framme i hemmet, finns i konsten från 1600-talet och var en vanlig praktik i fotografiets barndom på 1800-talet och fram till mitten av 1900-talet. Döden var en del av livet och det var vanligt att den avlidne låg i hemmet på lit-de-parade, dvs i sin säng eller i en öppen kista där anhöriga och vänner kunde komma förbi för ett sista farväl. Innan handkameran blev vanlig togs porträtten ofta av kringresande fotografer. Genom kläder, blomster-dekorationer och olika symbolladdade element tillfördes genren en egen estetik. Porträtten fyller en tydlig minnesfunktion.
Vykort, "Halmstad Utställningen." visade entrén med tre högsmala valv. Halmstadsutställningen 1929 ägde rum 20 juni–5 augusti och invigdes av kung Gustaf V. Utställningen arrangerades på initiativ av Halmstads hantverks- och industriförening i syfte att visa upp vad Halland hade att erbjuda inom hantverk, industri och konst. Utställningsområdet byggdes upp kring Högre Allmänna Läroverket som en ny trästad och arkitekt var Uno Forthmeiier. Läroverkets salar användes för utställningar. På annexets vindsvåning visades den moderna halländsk konsten och de sex deltagande konstnärerna bildade därefter Halmstadgruppen. Nöjesfält och utskänkningsställen fanns på området som kvällstid lystes upp av 5000 lampor. Stadsträdgårdsmästaren Gunnar Svensson hade anlagt grönområden och rabatter. Staden passade också på att marknadsföra sig som en badort tillsammans med Tylösand för att locka turister.
Medföljande text: "Bild från Bovallstrands Varv och Mekaniska Verkstad, Bovallstrand. På bilden syns Verner Högden. Till höger i bild syns snickar- och mekanisk verkstad, till vänster fiskebåten "Koster" (75 fot, såld till Georg Alexandersson, Öckerö) under byggnad. Bilden tagen år 1947. Originalfoto tillhörande Verner Högden, Bovallstrand".
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd. Samlade av Ernst Hj." Morgonavisen Jyllands-Posten, 14-08-1946: Sverige koster årlig 1 million kr. på sine jernbanestasjonshager. Året Runt, 1946: Finns det något roligare än att tala om blommor?
Tryckt text på kortet: "Bohuslinden, Koster." "Kortet taget av länsjägmästaren John Lindner 1920 eller 1921. Personerna är fr. vänster: Maja Vebel (Född Bothen, syster till " morbror", Bertil Bothen), hennes make Ernst Vebel fotografens hustru fru Lindner, ?, Sylvia Lindner (dotter till fotografen) tre fröknar Larsson från Kristianstad, förf. Martin Kock, Dagmar (min moster) och Bertil Bothen."
Tryckt text på kortet: "Fyrfartyget, Bohuslän." Noterat på kortet: "Grisbådarne Tjärnö." "Låg 1900-1929 0,5 mil v. om st. Drammen (Nv. om Koster och Sveriges västligaste punkt). De skär det markerade, tilldömdes Sverige 1910 genom skiljedom. Gränsen utmärks numera av 4 stora järnbojar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.