Hästbo missionsförsamling. Andre man stående från vänster Lars Fredrik Stålberg, Hästbo, fjärde man Anders Strid, femte man Lars Strid Ö. Hästbo, trettonde man Anders Gustav Lindström, sextonde man Wille Lindström, W. Hästbo.
Från 299 kr
Hästbo Missionsförsamling. Andre man stående från vänster Lars Fredrik Stålberg W. Hästbo, fjärde man Anders Strid, femte man Lars Strid Ö. Hästbo, trettonde man Anders Gustav Lindtröm, sextonde Wille Lindström W. Hästbo.
Vid Nyhytte Dammsjön där ungdomarna höll till och dansade. Fjärde mannen längst fram från vänster i bakre rad Gustav Englund, Prästhyttan. Liggande mellan Fiolen och dragspelet Enok Eriksson, Åsmundshyttan.
Manöver i Kilsbergen 21 februari 1967 Fyra militärer befinner sig i Kilsbergen i och i närheten av en vedbod. Tre av dem sitter inne i vedboden och den fjärde står på den snötäckta marken invid en såg. Alla bär miltäruniformer.
Evedahls fabrik längst till vänster, sedan följer de s.k. norska fabrikerna Pedersen och Decker, Klädningstygsfabriken och Band-och Hängslefabriken. Med fotografiet kom fotografen på fjärde plats i Svenska Tusristföreningens Pristäflan 1902.
'Göteborgs Biologiska förenings utfärd till Måkläppen och Falsterborev: :: :: Falsterbo strandhotell, 8 män framför hotellet. Leonard Axel Jägerskiöld fjärde från höger. Spetsgardiner i fönstren. :: :: Se fotonr. 1384-1395, 1618-1639, 1640-1648 samt 3229 från samma utfärd.'
'Bildtext: ''Den fjärde i Sverige påträffade tereksnäppan lyfter från en sten i vattnet, sedan den släppts efter ringmärkning.'' :: Vy med tereksnäppa över vattenyta. :: :: Ingår i serie med fotonr. 7083:1-55.'
'Göteborgs Biologiska förenings utfärd till Måkläppen och Falsterborev: :: :: Ca 9 män på stranden, fjärde från höger är Leonard Axel Jägerskiöld. I bakgrunden havet och båtar. :: :: Se fotonr. 1384-1395, 1618-1639, 1640-1648 samt 3229 från samma utfärd.'
'Bildtext: ''Fjärde klass på skogsplantering, våren 1912.'' Vy över kalhygge med 7 pojkar och 1 flicka i grupp, arbete med skogsplantering. Iklädda kepsar, skärmmössor och arbetar med hackor och ev. planteringsjärn. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5140:1-39.'
'Tillbyggnad Göteborgs Naturhistoriska Museum juli 1980. Interiör från tredje våningen och trappan ner till entreplan Tre våningsplan synliga i bilden. Spiraltrappa mellan tredje och fjärde våningen. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5527:69-216.'
'Göteborgs Biologiska förenings utfärd till Måkläppen och Falsterborev: :: :: 9 män på stranden, Leonard Axel Jägerskiöld fjärde från höger. Vy ut mot havet. Samma motiv som fotonr. 1390. Kläder. Klädsel. :: :: Se fotonr. 1384-1395, 1618-1639, 1640-1648 samt 3229 från samma utfärd.'
Fjärde spaningsdivisionens flygplan i luften, 1932. Nio flygplan S 5 flyger i formation. I förgrunden syns flygplan S 6 nummer 4392. Flygbild. Text vid foto: "1932 Sept. 4. SDIV 4392"
Ur "Photografiskt Album för år 1861 öfver fångar förvarade å Warbergs fästning". Fånge N:o 109 C.J. Kjellberg. Fjärde resan stöld. 40 år gammal, född i Ljungby sn., Kalmar län. Rymmare från Landskrona fästning.
På trappan i Höka, Långhed sittandes längst till vänster Nils Bergman och längst till höger Höka Brita. Stående andra från vänster Lars "Landbo" Johan och fjärde från vänster Per Linder.
I första raden längst till vänster rektor Carl Göransson och längst till vänster i andra raden direktör Hilding Linde, chef för Arenco, Kalmar. Fjärde raden längst till vänster advokat Hägerdahl. Kalmar 1949-50.
Anna Elisabeth (Lissa) Nilsson, född 1891-05-29 död 1970-09-16 med dottern Alva, född 1919-11-04 gift, Kjellin, död 1969-12-17. Alva var det fjärde barnet i syskonskaran på tio (Fem flickor och fem pojkar).
"Fjärde sträckan av järnvägsbygget Gällivare-Porjus förestods av numera förste baningenjören Bror Gudmundsonn, som bodde i Porjusgården, varifrån kortet är taget. Porjusgården var den enda byggnaden på den 5,5 mil långa sträckan Gällivare-Porjus"
Provtåg i samband med elektrisk drift till Uppsala. Statens Järnvägar, SJ Ds 324. Andra och tredje vagn är Bo4 och Bo5 samt fjärde vagnen en Co13. Närmast lok mätvagnen Bo7 2249.
Stationen öppnades för trafik 1876. En- och en halvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Bangården utbyggdes 1935 och fick då tre spår i bangårdens längd samt ytterligare ett fjärde spår framför stationshuset. Sedan åren 1938-39 ombyggdes och renoverades stationen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.