Klippan järnvägsstation. Lok till höger, Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ C2 15 "Klippan", tillverkat 1899 av Atlas Stockholm. Loket blev skrotat 1943. Lok till vänster Ängelholm - Klippan Järnväg, EKJ lok 3, tillverkat 1907 av Helsingborg.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ K6 1359. Tidigare littera Mora – Väners Järnväg, MVJ lok 14, Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 4 och SJ MVd 1359. Loket tillverkades 1914 av Nohab, Skrotat 1964 i Borås.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 57 Tillverkad vid Motala Verkstad 1936 . Skrotad 1964 Tfv Grängesberg - Oxelösund Järnväg Vid järnvägsspåret mellan Hallsberg- Lerbäck - Motala
Statens Järnvägar, SJ K17 1640 Tillverkad 1905 , MTJ 3 1943 från MTJ 3. Slopad 1944. Skrotad 1945 i Vislanda. MTJ , Malmö - Trelleborgs Järnväg
Bergslagernas Järnvägars personal. Provkörning av BJ O 210. Loket tillverkades 1939 av Asea, tillverkningsnummer 990. Övergick 1948 till Statens Järnvägar, SJ Bk730. Skrotad 1976 i Vislanda.
GDJ N3 57. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ G9 1841. Skrotad 1973.
Statens Järnvägar, SJ T 749. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1935 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1942 i Vislanda.
Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ B5b 32, slopad 1952, skrotad 1953. Tåg på väg mot Halmstad. Spåret till vänster går till Tobaksbolaget. Till höger syns HNJ lokstall-
BJ N3 77 tillverkad 1915 av Nydqvist & Holm för Bergslagernas Järnvägar. Till SJ vid förstatligandet 1948, fick då littera SJ E4 1830. Slutligen skrotad 1963.
Stockholm-Roslagens Järnvägar, SRJ 6. Efter Statens Järnvägars, SJ, övertagande 1960 SJ T2p 3526. Var uthyrd till Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONj under åren 1965 - 1968. Skrotad 1972
BJ N3 92. Loket tillverkades 1917 av Motala Verkstad. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E4 1836. Skrotad 1964.
GDJ F 37. Leveransfoto. Fick namnet Falun. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L30 1864. Skrotad 1965.
BJ R3 103. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ Q 1908. Skrotad 1956.
BJ Åt 81. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1939 till Statens Järnvägar och fick littera SJ N6 1903. Skrotad 1971.
BJ Åt 81.Leveransfoto. Loket tillverkades 1916 av Nohab. Såldes 1939 till Statens Järnvägar och fick littera SJ N6 1903. Skrotad 1971.
BAJ L 71. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen Såldes 1940 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L5 1574. Skrotad 1972.
SSJ lok 15. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 45 km i timme. Ombygges 1928 till SJ Na 1435. Skrotad 1974.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.