Brudpar. Karl Gustafsson Fotografiet föreställer Naemi Sjöberg, kallad Mimmi och Karl Gustafsson. Deras äldsta barn föddes i september 1907, så troligen stod bröllopet något år innan. Enligt vissa uppgifter gifter de sig den 26 maj 1907 i Almby kyrka. Kompletterande uppgifter inlämnade av: Mats Åkerberg, Jungmansgatan 4, 276 60 Skillinge. (Fotot i privat ägo, fotot finns i släkten).
Från 299 kr
Vy mot den nyuppförda Konsumbutiken i Hjulsbro. Fastigheten uppfördes 1932 av byggmästare Gustav Salomonsson, med fyra lägenheter på övervåningen och två på bottenplan. Det var tänkt att bli en privat butik i affärslokalerna, men när ingen nappade så sålde byggmästaren till tulltjänsteman Arvid Tilly som hyrde ut till Konsumtionsföreningen Linköping med omnejd. Butiken ombyggdes 1944 och blev större. Butiken upphörde 1976.
Bolero monterad på docka. NK:s Franska damskrädderi. Laxrosa råsidenbolero med pärl- och paljettbroderier från 1949, uppsydd efter ett original från Jacques Fath. Pelle Lundgrens fru Tyra Lundgren f. Jacobsson (19011978), tillika Kurt Jacobssons syster, bar boleron till en rökfärgad tyllklänning från NK:s Franska på Zarah Leanders dotter Boels bröllop. Klänningen har tyvärr gått förlorad. Privat ägo.
Fotosamlingen består av ca 100 glasnegativ och ett flertal kopior från 1900- till 1920-talet. Birger Gustafsson (1874-1964) var ordförande i Stockholms segelsällskap (SSS) i omgångar under hela första halvan av 1900-talet. Fotografierna är av privat karaktär och skildrar Gustafsson och hustrun Ingeborg "Bojan" Gustafsson som tillsammans med vänner, däribland Einar Sjögren, sedemera sällskapets ledande båtkonstruktör, seglade runt på Mälaren.
Anställda vid Lovers tändsticksfabrik. Lovers tändsticksfabrik i Loverslund i Hagby och Voxtorps socken i Kalmar län, nedlade sin verksamhet i maj 1918. Tillhörde svenska tändstick AB som år 1924 försålde fabriken till privat ägare. Fabriken senare innehavd av Kalmar Konservfabrik i Loverslund.
Servett av linnedamast med mönster hämtat ur Afhandling om drällers och dubbla golfmattors tillverkning, med begagnande af harnesk-rustning / författad af J.E. Ekenmark och systrar, Stockholm, 1928. Johan Erik (1786-1833), Hedda Christina ( 1786-1833), Lovisa Maria (1795-) och Gustava Fredrika, gift Beckvall (1800-). Vävd 1859, servetten i privat ägo.
Servett med mönster hämtat ur Afhandling om drällers och dubbla golfmattors tillverkning, med begagnande af harnesk-rustning / författad af J.E. Ekenmark och systrar, Stockholm, 1928. Johan Erik (1786-1833), Hedda Christina ( 1786-1833), Lovisa Maria (1795-) och Gustava Fredrika, gift Beckvall (1800-). Linnedamast, invävt LS 1832, vävt av Björkanders linneväveri i Visby, Gotland. I privat ägo.
Del av duk med mönster hämtat ur Afhandling om drällers och dubbla golfmattors tillverkning, med begagnande af harnesk-rustning / författad af J.E. Ekenmark och systrar, Stockholm, 1928. Johan Erik (1786-1833), Hedda Christina ( 1786-1833), Lovisa Maria (1795-) och Gustava Fredrika, gift Beckvall (1800-). Linnedamast, invävt DOB MLOB 1862 och märkt TA i plattsöm, från Ångermanland i privat ägo.
Matta med mönster hämtat ur Afhandling om drällers och dubbla golfmattors tillverkning, med begagnande af harnesk-rustning / författad af J.E. Ekenmark och systrar, Stockholm, 1928. Johan Erik (1786-1833), Hedda Christina ( 1786-1833), Lovisa Maria (1795-) och Gustava Fredrika, gift Beckvall (1800-). Damast med varp av gulbrunt bomullsgarn och inslag av rödbrunt ullgarn. Från Väse socken i Värmland, privat ägo. Fotot från utställning i Karlstad 1929.
Porträtt av handlare Axel Karlsson. Bördig från Åtvidaberg kom han till Linköping 1874 för en anställning vid firma Andersson & Beckman. Snart blev han dock egen och 1886 kunde han köpa den så kallade Holmbergska gården på adressen Storgatan 39. Hans rörelse kom att bli mycket framgångsrik. Privat var han från 1883 gift med Hedvig Düring, för övrigt yngre syster till fotograf Hilda Düring.
Fyra barn. Karl Gustafssons barn. Bilden föreställer Mimmi och Karl Gustafssons barn: Gösta, född 1907, Sonja född 1908, Lennart, född 1910 samt Bertil (okänt födelseår). Kompletterande uppgifter inlämnade av: Mats Åkerberg, Jungmansgatan 4, 276 60, Skillinge. (Fotot i privat ägo, fotot finns i släkten).
BLS ellok 252. BLS är ett privat järnvägsbolag i Schweiz. Bolaget har ett normalspårigt järnvägsnät på 440 km och är därmed den största privatbanan i Schweiz. Förutom egen trafik kör bolaget även pendeltågen kring Bern och Luzern. Huvudägare i BLS är kantonen Bern som äger 55,8% av bolaget och Schweiziska staten som äger 21,7%.
BJ H3s 112. Loket tillverkades1927 av Nohab och hade högsta hastighet 100 km i timme. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ A8 1808. Det var i tjänst 1968. Såld 1973 till privat. Sedan såldes till Bergslagernas Järnvägssällskap som BJ H3s 112.
Text på baksidan av bilden: "1011 d. U.M. 7162. 6262. neg. Fotografi nr. 4 över kongokrokodilens montering (skinnet ligger löst pålagt) av Hilmer Skoog konservator (syns i bilden) vid Göteborgs Zool: museum i i Göteborgs museigård juli ? (aug.) 1918. Sjökapten G.E. Göransson i Kongastatens tjänst (ännu 1918) skänkte vid sin vistelse 1915 (på hösten) i Uddevalla krokodilskinnet med kranium o. en del lösa bensköldar till Uddevalla museum samt dessutom andra naturföremål för att gynna sin fosterbygd Uddevalla den 16/8 1918. Knut Adrian Andersson museets intendent. priset blir 250 kr. (Fot. Gåva av Skoog !)."
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Adolf Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Fröken Lundberg, fotograferad för Damernas Värld 1944. Provisorisk korslista/kommunarkivarien I äktenskapet med Anders Magnus, borgmästaren, föds 5 barn, där den sista, dottern Berta, förblir ogift och bor kvar i Borgmästargården fram till sin död 1 augusti 1948. Hon var född 18 februari 1866 och startade tillsammans med sin kusin Tora Bratt en privat flickskola i staden. Efter utbildning till handarbetslärarinna verkade hon som sådan i 35 år vid stadens folkskola och sedan Samskolan. Hon kallades allmänt, om än felaktigt, för ”Borgmästarinnan”.
Bild ur en ursprungligen privat fotosamling som vore svår att lokalisera utan stöd. Lyckligtvis finns sådan i detta fall i form av påskriften "Hagadal", vilket vidare kunnat preciseras till Hagadal i Linköping. Närmare bestämt låg den lilla gården i vad som idag är stadens sjukhusområde, invid den omdragna Smedstadvägen (Hälsovägen) och utmed vägen ungefär vid platsen för sjukhusets södra entré. Mycket har således förändrats på platsen sedan bilden togs omkring år 1920.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.