Statens Järnvägar, SJ T 749. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1935 i Vislanda.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Ke 715. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme. Skrotad 1937 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ L 796. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1968 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ Cc 553. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såld 1927 till skrot till Carl C. Rasmussen, Danmark.
NOJ lok 12. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Sjögle. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Loket finns som museilok i Älhult.
Statens Järnvägar, SJ S 1280. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 80 km i timme.
Banvaktstuga i Karlsby i Motala, 1940-tal
Munkedals järnväg (spårvidd 600 mm). Parti av linjer mellan hamnen vid Saltkällan och Åtorp i Västra Götaland. Lok nr 1 Motala Verkstad 1895, boggigodsvagn litt Io och personboggivagn byggd av Vagnfabriks AB 1895.
Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland. Våren 1893.
Verkstadskamrater vid möte den 23 juni 1882 Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland.
Torpedkryssaren Carl Ugglas akterliga ångpannor 1899. Tillverkade vid Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland.
Göta Kanal: Parti vid Motala
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Motala ström.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Motala,järnvägsbro och kanal.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Motala, M.V. Mashult.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Motala, vyer.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Motala Bron och ström.
Enligt text som medföljde bilden: "Östergötland. Epidemisjukstuga i Holm vid Motala."
Statens Järnvägar, SJ R 974. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 50 km i timme. Slopad 1973 och överlämnad till Järnvägsmuseum i Gävle.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.