11.1.1946 övertog SJ stationshuset från NKlJ sedan det gamla BJ-stationshuset brunnit. Stationen anlades 1879. Nuvarande stationshus uppfördes 1946-48. Den gamla stationen brann ned 1947. Tvåvånings putsat stationshus. NKlJ , Nordmark - Klarälvens Järnväg
Från 299 kr
Deje BJ 1918. 11.1.1946 övertog SJ stationshuset från NKlJ sedan det gamla BJ-stationshuset brunnit. Stationen anlades 1879. Nuvarande stationshus uppfördes 1946-48. Den gamla stationen brann ned 1947. Tvåvånings putsat stationshus. NKlJ , Nordmark - Klarälvens Järnväg , 742. BJ , Bergslagernas Järnväg
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ lok 8 "Munkfors". Till vänster i bild en så kallad Tekla, en strömavtagarvagn på järnvägshjul för att ta ellok in och ut ur ett icke elektrifierat lokstall
TC Hjelm och Svenska Järnvägsklubben, SJKs ordförande Gunnar Östberg sitter på Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ ångdressin 1 WL 1900 på bangården i Nordmark. Vid Svenska Järnvägsklubben, SJKs höstutfärd på NKIJ.
8 augusti 1964 Deje. Möte mellan Uddeholmarna. NKlJ Y0ap. 1946-11-01 övertog SJ stationshuset från NKlJ sedan det gamla BJ-stationshuset brunnit. Stationen anlades 1879. Nuvarande stationshus uppfördes 1946-48. Den gamla stationen brann ned 1947. Tvåvånings putsat stationshus.. NKlJ , Nordmark - Klarälvens Järnväg.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 20, tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. 1937 köptes det från Nordmark - Klarälvens Jäsnväg, NKlJ med littera NKlJ lok 18. 1950 såldes loket till Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G3p 3152. Det skrotades 1952.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.