Strebelverken i Västervik från luften.
Från 299 kr
Strebelverken i Västervik.
Oskarshamns station, omkring 1920.
Järnvägen Västervik-Jenny.
Linjen mellan Storsjö och Nelhammar.
Brädgårdar på "Frossan" och "Skånebryggan".
Godståget på smalspåret vid Långsjön.
Persontåg på linjen mellan Ankarsrum och Fagersand. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Gp 3043, tillverkat 1943 av Aktiebulaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ Falun.
Linjen mellan Ankarsrum och Totebo, norr om Fagersand med Långsjön och vaktstugan.
Persontåg till Hultsfred på linjen mellan Ankarsrum och Fagersand.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet. Invignings fest 1902.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stationshus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet. Kungabesök i Vimmerby vid invigningsfesten. Vänstra vagnen är Statens Järnvägar, SJ salongsvagn nr III H K H Kronprinsessans vagn, senare nr 1863 och 1927 ombyggd till B07 2812. Högra vagnen är salongsvagn SJ A03 1246. TT
Emmaboda järnvägsstation. Persontåget består av äldre personvagnar tillverkade före 1930. Telefonkiosken på bilden är av 1930-talsmodell ,och förekomsten av militärer bland de resande gör det troligt att bilden är tagen någon gång under krigsåren.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 240 vid Åhage på linjen mellan Storsjö och Nelhammar.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 238 på linjen mellan Almvik och Jenny.
Pågående upprivning av Vimmerby – Ydrebanan.
Emmaboda järnvägsstation.
Säd lossas från järnväg med elevatorn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.