L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg). Skara station år 1902. En del av personalen är kända: från höger Gustav Kjellberg, O. Ryberg, Oscar Sandh, okänd, Ludvig Dahlén, Frans Svensson, G. Stern, Gustaf Ahlberg och konduktören K. Karlsson. Övriga okända.
Från 299 kr
Bild från Skara station vid sekelskiftet 1800 - 1900-talet.
Bild från tidigt 1900-tal, tagen från nuvarande (2007) Vallgatan. Godsexpeditionen.
Skara station på 1920-talet.
Bild från tidigt 1900-tal, tagen från nuvarande (2007) Vallgatan. Till höger det nya godsmagasinet. Reprofotografi av vykort.
Skara station på 1930-talet.
Skara första stationshus. På bilden återfinns två tågset, ett mot Stenstorp och ett mot Lidköping. Loken är de första L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg) inköpte hos Kristinehamns mek. verkstad 1873 och betingade ett pris av 24000 å 24500 riksdaler per styck. Fotografi från 1878.
Carl, 1861-1951, Svensk prins, hertig av Västergötland, tredje son till Oscar II. Carl kallades populärt "Blå prinsen". Sin mest betydande insats gjorde Carl som ordförande i det svenska Röda korsets överstyrelse 1906-45. Han ledde då en rad humanitära internationella insatser, bl.a. hjälp åt f.d. krigsfångar och åt krigsbarn. Vid Carls avgång instiftade Gustaf V Prins Carl-medaljen. Carl förmäldes 1897 med prinsessan Ingeborg av Danmark. Paret hade döttrarna Margaretha, dansk prinsessa, Märtha, kronprinsessa av Norge, och Astrid, drottning av Belgien samt sonen Carl Bernadotte (f. 1911).
Björkäng sn. Töreboda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.