Krylbosmällen. Eldhärjade godsvagnar lastade med krigsmateriel efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Krylbo järnvägsstation den 19 juli 1941.
Från 299 kr
Godsvagnar under byggnad. I bakgrunden en vagn, NN, för Hå - Vallvik och en blivande boggiångfinka SJ F03.
UWHJ lok 2. Ånglok med nylev tyska godsvagnar. Loket tillverkades 1866 av Nohab, tillverkningsnummer 2. Fick namnet Wenersborg. Skrotades 1936.
Nydqvist & Holm, NOHAB-lok för leverans till Argentina. Lastade på godsvagnar tillhörande Statens Järnvägar, däribland SJ Sb 22983.
Hällefors Bruks AB, HBA lokomotor 3 och HBA lokomotor 4 i Fredriksberg. Med normalspåriga godsvagnar på överföringsvagnar i Fredriksberg.
Statens Järnvägar SJ T21 83. Diesellok med godsvagnar på Riddarholmsbron, på sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen.
Ohs Bruks Järnvägs Museiförening, OBJ 1 och 2 sommarvagnar. Personvagnarna är ombyggda av OBJ från Stavsjö Järnväg godsvagnar.
Vy över järnvägen i närheten av Åsäng. På spåret syns Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars diesellok TGOJ V10 701 med godsvagnar.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V10 702 med godsvagnar samt Åkers Styckebruk Z43 651-02 på bangården vid Åkers Styckebruk.
Karlstads trafikområde. Ramp för överföring av normalspåriga godsvagnar till och från smalspåriga överföringsvagnar från Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ.
Statens Järnvägar, SJ Kbs. Karlstads trafikområde. Normalspåriga godsvagnar lastade på smalspårig överföringsvagn från Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ.
Besökare på järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Ångtåg med godsvagnar till höger i bild.
Hällefors Bruks AB, HBA multipelkopplade lokomotorer med godsvagnar i Fredriksberg. HBA lokomotor 3 och HBA lokomotor 4.
Vykort: "Järnvägsstationen, Varberg". Bilden tagen mot nordöst med spåren i förgrunden. Person- och godsvagnar, arbetare och passagerare som rör sig på spåren.
Övre bilden: Helsingborg-Råå-Ramlösa Järnväg, HRRJ spårvagn med personal utanför Järnvägsstationen i Helsingborg. Nedre bilden: Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ ellok med godsvagnar och personal på spåret.
järnvägsbyggnad, stationshuset under uppförande. Stationen öppnad 1901. Upphörde1962-05-27. Godsvagnar märkta PFJ, Pålsboda - Finspångs Järnväg. Finspång - Norsholms Järnvägs lok 6 "Roxen", tillverkat 1885 av Nohab.
Vy vid Stockholm norra vid Nortull. Man kan skönja ett tågset med blandade godsvagnar i bildens mitt och godsmagasinet till vänster i bilden.
Vid kajen i Nättraby hamn ligger en barkass med inbyggd styrhytt. På yttre spåret godsvagnar IN2, bakom dem en öppen sommarvagn 43. Bakom kranens stolpar en träkolsvagn.
Lokomotor 7 för smalspår kopplad med tre lastade godsvagnar och personal på ekipaget. Statens Järnvägar, SJ Go26403 till vänster i bild.
Karlshamn station byggd 1872-74. Blandade godsvagnar med följande littera: KWJ 290, MBlJ 738, MBlJ 679, MBlJ 659. MBlJ: Mellersta Blekinge Järnväg KWJ: Karlshamn Vislanda Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.