Ulricehamn stationshus, från gatusidan. I förgrunden syns en Saab V4. På spåret står ett motorvagnståg.
Från 299 kr
Lokstallet på bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Stationshuset från spårsidan.
Visby hamnstationshus från gatu sidan. Stationen öppnad 1901, infogad i Visby station 1922.
Statens Järnväg, SJ Y1 1363, 130?.
Station öppnad 1918. En- och enhalvvånings stationshus i trä byggdes med godsmagasinet. Stationen upphörde 1992. Från 1993 fungerar bara som säsongsstation. Fotot är tagen strax innan nedläggningen.
Del av bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Statens Järnvägar, SJ Buss 850 som veteranbuss i Grebbestad.
Del av bangården vid Virsbo station. Godsmagasinet från gatusidan.
Viggbyholm öppnad först som hållplats 1903 och sedan som station 1908. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Under 1940-talet moderniserades och ombyggdes stationen. Bangården utbyggdes 1945 med ett nytt stickspår och fick 1946 en tretons elektrisk lyftkran. Godstrafiken upphörde 1960.
Uppsala Centralstation.
Upptågets plattform i Uppsala.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246.
Statens Järnvägar, SJ godsmagasin Uddevalla, lastning på lastbil vid kajen.
Uddevalla station från gatusidan. I förgrunden syns en Volvo 140 och en Saab 99.
Vy mot Stadsgården.
Skövde station.
Vy vid Sävsjö Stationshus
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.