Löjtnant M. A. Grill som var kontrollerande ingenjör vid Köping - Hults Järnväg, KHJ bygge.
Från 299 kr
Porträtt av Adolf Eugène von Rosen, Greve. Grundlade förutsättningar för Köping - Hults Järnväg, KHJ.
Fru I. Karlsson och fru Viola Lundin på Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnvägar, KURJ:s busskontor.
Nils Ahlberg, Järnvägsmuseichef under åren 1953-1957, trafikchef vid Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ samt lokfotosamlare.
Scania-Vabis 2B20 på väg mot Riddarhyttan. Köping-Uttersberg-Riddarhyttan, KURJ.
Köping - Hults Järnväg, KHJ lok 14 vid invigningen av Svartå-banan.
"Köping Hults Järnvägs" bangård vid Örebro Central. Statens Järnvägar, SJ F3a 25227.
Pataholms köping åt södra sidan, tecknad den 1 augusti 1861 av N.I. Löfgren.
Land stormen lämnar Köping 1914 då kriget bröt ut. Fotograf E. Sörman.
Källaren i gård 73. Eventuellt gammalt klostervalv, Köping. Fotograf E Sörman.
Vakthållning vid vid järnvägsbron i Köping, år 1914. Fotograf E. Sörman.
Målning av Petrus Browallius. Kyrkoherde i Köping 1702-1738. Fotograf E Sörman.
Tankbilar utanför Svenska Salpeterverken i Köping. Ur album för AB Svenska Salpeterverken.
Arbetare vid Salpeterverken i Köping. Ur album för AB Svenska Salpeterverken.
Behållare för ammoniak vid Salpeterverken i Köping. Ur album för AB Svenska Salpeterverken.
Salpeterverken klara för provkörning. Möjligen i Köping. Ur album för AB Svenska Salpeterverken.
Personalmatsal vid Salpeterverken i Köping. Ur album för AB Svenska Salpeterverken.
Fabriksbyggnaden i Köping med kalklinbana. Ur album för AB Svenska Salpeterverken.
Reproduktion Förenklat schema över framställning av kalkamoniumsalpeter vid Svenska salpeterverken, Köping
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.