Om vänstertrafik. 26 maj 1959.
Från 299 kr
V:a Ärnäs, Lispa-Lars gården
Linjen Ånge - Sundsvall central.
Örebro slott vid Svartån.
Hamnstationen i Uddevalla.
Borås Centralstation, gatusidan. Gångtunnel och glasskiosk till höger.
Gångtunnel utanför Borås Centralstation.
Centralstationshuset från gatusidan i Uppsala.
Krylbo-olyckan. Affärens fönster urblåsta av tryckvågen.
Stationshuset i Luppio.
Trädet station.
Norra stambanan förbi Odensala öppnades 1866, men då fanns inte någon hållplats där. Odensala hållplats tillkom 18xx. Dubbelspåret var klart 1908. Eldrift infördes 1934. Hållplatsen flyttades senare närmare mejeriet. Nytt hållplatshus 1942. Persontrafiken upphörde 1969.
Station öppnad 1897 för allmen trafik. All trafik på banan lades ner 1939 då lastbilarna hade tagit över transporterna, undantaget var transporter av grus mellan Berg-Nättraby som fortsatte till 1946. Banan började rivas och inget fanns kvar efter 1949.
Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ, 1964 lades all trafik ner.
Rogslösa station. Fågelsta-Vadstena-Ödeshög Järnvägar, FVÖJ lok 5 "Femman".
Sövdeborg station. Malmö - Tomelilla Järnväg, MöToJ.
Tarsta station. Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ.
Järnvägsgatan i Mjölby.
Inspektörerna går igenom papper för elektriferingen. Stationen öppnad 1877 01 01.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.