Skrivet på vidhängande papper: Långbåt, byggd av Jansson på Stegesund år 1892.
Från 299 kr
Ägare:/1872-82/: Ångbåts A/B. Göteborg-London. Hemort: Göteborg.
Den permanenta utställningen fotograferad 1987. Monter som berättar om båtar vid gårdar i Vaxholms skärgård. Långbåt, sump och noteka.
Ägare:/1946-51/: Westerås-Torshälla Ångbåts AB. Hemort: Västerås. Firman ändrad 1948 till Västerås Rederi AB.
Ägare:/1920-51/: Westerås-Torshälla Ångbåts AB. Hemort: Västerås. Firman ändrad 1948 till Västerås Rederi AB.
Ägare:/1906-21/: Ångbåts AB Ferm. Hemort: Kristinehamn. /1921-21/: Emil Löfgren. Hemort: Stockholm.
Skrivet på vidhängande papper: Kurs i båtuppmätningsteknik för studerande vid Stockholms högskola den 16 april 1957. Uppmätning av långbåt, byggd av Jansson på Stegesund år 1892.
Skrivet på vidhängande papper: Kurs i båtuppmätningsteknik för studerande vid Stockholms högskola den 16 april 1957. Ingeniör Henry Magnusson instruerar. Uppmätning av långbåt, byggd av Jansson på Stegesund år 1892.
Ägare:/1871-84/: Kullens Ångfartygs AB. Hemort: Höganäs. /1884-1907/: Ångbåts AB Ferm. Hemort: Kristinehamn, / 1907-33/: Ångfartygs AB Pallas. Hemort: Göteborg, /1933- /: Fred. Olsen & Co. Hemort: Oslo.
Passagerarfartyget Nya Kinda i Tannefors sluss för vidare färd söderut på Kinda kanal. Fartyget var byggt på Mälarvarvet 1896 och sattes i trafik mellan Linköping och Horn redan samma år. Hon kom att trafikera Kinda kanal till 1912, då hon flyttades till Torne älv genom köp av Ångbåts AB Seskarö i Haparanda. I fonden Linköping.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.