Statens Järnvägar, SJ X1 3061 Denna bro uppfördes under Konung Gustaf V-s regering 1925-1929. Svetsningsrbete på spann och bropelare på Årstabron.
Från 299 kr
På sträckan mellan Oxberg och Blyberg, strax innan Oxbergsbron.
Lokalgodståg draget av SJ T21 på bron över Röån, på sträckan mellan Gåreleselet och Tågsjöberg.
Godståg på bron över Röån på väg mot Hoting. På sträckan mellan Gåreleselet och Tågsjöberg.
DVVJ. Dal-Västra Värmlands Järnväg. SJ Y rälsbuss
Statens Järnvägar, SJ Svetsningsarbete på spann och bropelare på Årstabron
Statens Järnvägar, SJ X1 3035 Motorvagnståg Svetsningsarbete på spann och bropelare på Årstabron
Statens Järnvägar, SJ Rc2 1104 Ellok Svetsningsarbete på spann och bropelare på Årstabron
Vägport i Liljeholmen, Jönköping, till vänster syns grinden till Östra kapellet.
Tegelviksviadukten på linje mellan Stadsgårdens station och Fåfängan, Saltsjöbanan. Till höger i bild, bygget av den nya viadukten sedd under ifrån Folkungagatan.
Tegelviksviadukten på linjen mellan Stadsgårdens station och Fåfängan, Saltsjöbanan. Till vänster i bild, bygget av den nya viadukten över Folkungagatan.
Statens Järnvägar, SJ Rc2 på Årstabron.
Bron över Stora Lule älv på Inlandsbanan strax ovanför Harsprånget.
Bron över Stora Lule älv strax ovanför Harsprånget längs Inlandsbanan.
Persontåg på linjen mellan Neglinge station och Ringvägen station. Bilden är tagen vid den gamla Neglingebron, Saltsjöbanan.
Statens Järnvägar, SJ X2 på viadukten vid Läggesta station.
Motordressin för spårarbete Nordic Turnout System, NTS dressin 0002 vid Läggesta nedre.
Stockholm-Roslagens Järnvägar, RSJ X3p 35 "träburkar".
Bron över Skellefteälven vid Slagnäs, längs Inlandsbanan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.