Pålsboda station med Statens Järnvägar, SJ Z4p.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ D 539 lyfts efter olyckan i Pålsboda 1951.
Statens Järnvägar, SJ D 539 efter olyckan i Pålsboda 1951.
Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" kranen förbereds inför lyftet av elloket.
Från urspårningen i Pålsboda 1951.
Olyckan i Pålsboda 1951. Urspårad Norges Statsbaner, NSB sovvagn.
Olyckan i Pålsboda 1951. Urspårade Norges Statsbaner, NSB sovvagnar.
Från uppröjningsarbetet vid urspårningen i Pålsboda 1951 av Statens Järnvägar, SJ Dk 539. I förgrunden en Norges Statsbaner, NSB sovvagn.
PFJ, Pålsboda - Finspångs Järnväg. Hjortkvarns station.
landsvägsbro av sten. Pålsboda - Finspång
Sveriges äldsta träbro , Pålsboda - Finspång
Sveriges äldsta träbro, Pålsboda - Finspång
Sveriges sista spårbärande träbro
NÖJ-tåg på stationen, ( Norra Östergötland Järnväg ) Stationshus av Gnestamodellen. Stationen anlades på 1870-talet. Stationshuset har sedan byggts ut i flera etapper. Stationen har elektrisk kran och travers (10 ton). NÖJ gick under SJ väster om stationen
Stationshus av Gnestamodellen. Stationen anlades på 1870-talet. Stationshuset har sedan byggts ut i flera etapper. Stationen har elektrisk kran och travers (10 ton). . NÖJ , ( Norra Östergötland Järnväg ) gick under SJ väster om stationen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.