Del av karossen på den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Från 299 kr
Del av jordskredet i närheten av Straumsnes på linjen mellan Riksgränsen och Narvik 1937 där två malmlok spårade ur.
Stockholm Central. Dagen före tågledarstrejken. Vattenspegel vid växtplanteringen straxt öster om trapporna upp till restaurangen i vänthallens södra del.
Vy över del av bangården med verkstad mitt i bild som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Stallbyggnad. Bild tagen 1994 över del av det område där den då planerade järnvägsstationen i Strängnäs skulle uppföras.
Plankorsning nära Storängens station, Saltsjöbanan. Vattenverksvägen korsar järnvägsspåret vid plankorsningen och bilbron är en del av Saltsjöbadsleden.
Del av Läggesta södra station. Tippvagnar till vänster i bild och väg 223 till höger i bild.
Del av järnvägsbro skymtar strax norr om Stavsjö Bruk på Nyköpingsvägen strax innan Tintomaravägen i Stavsjö mellan Nyköping och Norrköping.
Del av järnvägsbro strax norr om Stavsjö Bruk på Nyköpingsvägen strax innan Tintomaravägen i Stavsjö mellan Nyköping och Norrköping.
Bild tagen 1994 över del av det område där den då planerade järnvägsstationen i Strängnäs skulle uppföras.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ del av linje från Läggesta södra till östra, till vänster i bild.
Fotograf Gustav Andersson från Jönköping står lutad mot ett räcke. I bakgrunden syns Vättern och en del av Jönköping.
De röda och vita "Bostäderna" vid Pilgatans norra del i kvarter Jägmästaren i Jönköping en snöig vinterdag.
En del av inre hamnens område i Munksjön, länsarkivet på fästningsvallen och delar av förstaden i Jönköping.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.