Göteborgs Spårvägar, GS M1 49 utanför vagnhallen Stampgatan.
Från 299 kr
Spårvagn tillhörande Göteborgs Spårvägar, GS M1 49, utanför vagnhallen Stampgatan.
Göteborgs Spårvägar, GS M6 194 "två-rum-och-kök" vid hållplats på linje 5 mellan Redbergslid och Getebergsäng.
Göteborgs Spårvägar, GS M9 178.
Göteborgs Spårvägar, GS M6 194 "två-rum-och-kök".
Göteborgs Spårvägar, GS M7 205 "Långedragsvagn" vid hållplats på linje 9 med personal bredvid på kullerstenarna.
Göteborgs Spårvägar, GS M22 225 "mustang" med släpvagn i trafik på linje 5 mot Vidkärr.
Leveransbild på Göteborgs Spårvägar, GS M1 8 utanför spårvagnshall.
Leveransbild på Göteborgs Spårvägar, GS M1 13 utanför vagnhallen Stampgatan.
Tågtrafik från Stockholm för resande med Svenska Amerika Linien (S.A.L.).
Bergslagernas Järnvägar, BJ H3 63 med snälltåget "Dalaexpressen" Vagnarna närmast är resgodsvagn BJ F3 samt en kombinerad resgods- och postvagn BJ DF0. TT
Verkstadsbyggnader och maskiningenjörsexpedition.
Göteborgs fiskhamn vid Göta älv.
Drottningtorget
Skansen Lejonet. Bangårdsvagn nummer 25
Stationen byggtd1856 - 57. Arkitekt Edelsvärd. Stationen hade banhall 1856 - 1923. Ombyggt 1923 o 1930. Om- och tillbyggnad av stationens spårsystem gjordes 1927-30 inför BJs överflyttning av sin persontrafik till centralstationen 15 maj 1930. (Bergslagernas Järnväg )
Göteborgs Spårvägar Aktiebolag, GS buss på linje 7, trafikerade mellan Stillestorp - Lilla Bommen.
Göteborgs Spårvägar Aktiebolag, GS buss trafikerade linje A mellan Lundby gamla kyrka - Lilla Bommen.
Göteborgs Spårvägar Aktiebolag buss 63, årsmodell 1934 trafikerade linje E mellan Ängsgården - Gårda Örgryte.
Göteborgs Spårvägar Aktiebolag, stadsbuss årsmodell 1935 trafikerade linje E, Gusta Adolfs torg - Friggagatan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.