Det hade sina sidor att vara bilist den snörika vintern 1968. Här får en av dem hjälp med att nå garaget till bostaden invid Sörbygatan i Mjölby.
Från 299 kr
Parti av Kungsvägen i Mjölby en mulen vårvinterdag. En uppskattad datering landar vid 1966 eller 1967. Närmast till vänster ses den så kallade Basarlängan som var en av flera byggnader utmed trafikleden som kom att rivas när ett nytt och mer modernt centrum realiserades. Lyckligtvis sparades Kanikegården till höger, uppförd 1914-1915 efter ritningar av Axel Brunskog.
Vinteridyll i Mjölby där då som nu Gästisparken gärna besöktes. I bakgrunden stadens hållpunkter i stadshuset och varmbadhuset med kvarnområdet som fond.
Under det sena 1960-talet utfördes genomgripande arbeten utmed Kungsvägen i Mjölby. År 1968 kom trafikleden att återinvigas med bland annat nya broar över Svartån. Av den intilliggande bebyggelsen revs det som ansågs uttjänt och på tomterna uppfördes nytt för ett modernare centrum. Här läggs grunden till Kungshallshuset.
Höst i Mjölby något av 1960-talets sista år. Vy från Gästisparken mot stadens centrum med stadshuset i blickfånget.
Parti av den uppgrävda Kungsvägen i Mjölby en mulen vårvinterdag i slutet av 1960-talet. År 1968 kom trafikleden att återinvigas efter genomgripande arbeten med bland annat nya broar över Svartån. Här en vy från Stora torget mitt i insatsen.
Lundbybadet i Mjölby stod klart i tid för stadens 50 årsjubileum 1970. Här en vy över anläggningen en välbesökt sommardag kort efter invigningen.
Utställningen i rum 10 i nyöppnade Örlogsavdelningen. På målningen kryssaren GÖTA LEJON, modell av jagaren VISBY samt kanontorn med trippelpjäs.
En pojke och en man studerar fartygsmodellen av linjeskeppet ENIGHETEN / GÖTA LEJON i utställningarna i Karolinska rummet, rum 2.
TJ motorvagn.Stationen togs i bruk 1862
Trafikdirektör Rydbäck med sällskap.
Statens Järnvägar, SJ tjänstefordon 13749 i Hagalund.
Stationen i Konsterud. Tvådelad bild.
Nora Bergslagens Järnväg, NBJ, banvaktsstuga på övre delen av bilden. Godståg på nedre delen av bilden.
Statens Järnvägar, SJ buss 2638, SJ buss 3098 och SJ buss 2780. Verkstad, Jönköping.
NBJ lok 16 "Krassin", med godståg. Loket byggdes av Nydqvist & Holm AB 1928 för Nora - Bergslags Järnväg. Är numera museilok på Nora Bergslags Veteran-Jernväg. Bilden troligen tagen i Årås.
Rydbo station.
Vy vid Dala Finnhyttan. Spår fanns åt sydost 1,6 km i en vid båge åt ost-norr-nordost till Smältarmossens gruva och anrikningsverk, rivet före 1963. Stationshuset avsågs rivas i maj 2009, men ägaren Boliden AB tog intryck av folkopinionen och beslöt att i stället renovera huset och skänka det till ortens hembygdsförening
Statens Järnvägar, SJ Z49 44-45 eller 56-61vid Salebo station.
ULB 2 ULB ,Uddevalla - Lelångenbanan Namnet var till 1.10.1913 IVÄG .Trafikplatsen anlades 1895. Liten envånings stationsbyggnad i trä. Bostadslägenheten har senare restaurerats
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.