Järnvägsbro över Krukkijokk. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Från 299 kr
Järnvägsbro över Joddejaurebäcken. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Friel station.
Linjeplats som 1994-09-17 hamnade inom Hallsbergs ställverksområde då den norra stationsgränsen flyttades norr ut mot Kumla ca. 2 km.
Statens Järnvägar, SJ gör reklam för Nils Holgerssonturen 1957.
Besiktning av Östra stambanan år 1863 vid Stockaryd.
Järnvägstunnel vid Marbäck bredvid sjön Åsunden.
Vägbro vid Näsviken.
Vägbro över järnvägen vid Stuvsta, på sträckan mellan Älvsjö och Huddinge.
Skärning genom skogsområde och berg i närheten av Krokek.
Järnvägslinje genom naturområdet Munkängarna mellan Blomberg och Hällekis i närheten av Råbäck.
Flygfoto över Frövi.
Trappa ner från perrongen.
Vy över järnvägen vid Duved.
Flygbild över Stora Höga.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 18, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det kallades "Sveriges vackraste smalspårsånglok". Loket köptes 1950 av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ N4p 3160. Sedan 1963 bevaras det som museilok på Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping.
Flygfotografi över Kungsör.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.