I grovsorteringen sorteras paketen på distrikt. Ett tungt jobb; under ett skift lyfter en sorterare cirka sex ton.

Från 299 kr

Utbyte av bron vid Kvistrum till normalspår hösten 1963. Betongbron väger 18 ton. På linjen Åtvidaberg - Västervik.

Från 299 kr

Den år 1928 restaurerade, över 4000 år gamla, gånggriften "Kyrkerör" i Planteringsförbundets park. Den största takstenen väger nära 5 ton.

Från 299 kr

Skrivet på baksidan: Sand i Ry fylke omk. 1875. I förgr. t.h. jakt på 30-40 dw-ton.

Från 299 kr

listverk, räcke, fasad, ommålning, hängränna, fönster, bostadshus, besiktning, veranda, byggnadsminne, kulturmiljövård

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Skånska Cementverkens linbana i Köping. Längd: 41170 m. Kapacitet: 90 ton kalksten per timme. Linbanan började användas 1939. Ur album: Nordströms: AB Nordströms Linbanor Stockholm, Sweden.

Från 299 kr

Foto visande lastmotorfartyget "SCOTSTOUN" om 16.000 ton byggd vid Charles Connell & Co. Ltd, under provtur på Clyde före övertagandet av rederiet J.&J. Denholm Ltd, Glasgow.

Från 299 kr

Bilden visar ett fartyg med den ryska namn () på Lindholmens varvs stapelbädd. Enligt påskrift är det nybygge nr. 375, ett tankfartyg på 2000 ton. (Alekper Useinoff)

Från 299 kr

Bilden visar ett fartyg med den ryska namn () på Lindholmens varvs stapelbädd. Enligt påskrift är det nybygge nr. 375, ett tankfartyg på 2000 ton. (Alekper Useinoff)

Från 299 kr

Sjösatt: 23 maj 1944. Depl.: 367 ton. Längd: 47,0 mtr. Bredd: 5,3 mtr. Bestyckning: Luftvärnskanoner samt 53 cm. torpedtuber. Enligt 1947 års Marinkalender

Från 299 kr

På väg från Kanada till England sommaren 1963. Ångfartyget LORNA om nära 5.000 ton. T.v. befälhavaren kapten M. Rähesson. Redare Reinson, Siimen, Estland.

Från 299 kr

Vykort på jagaren Remus. f.d italienska Astore. sjösatt 1934, hemförd till Sverige 1940. 638 ton. fart 34 knop, bestyckning: tre 10 cm kanoner, lv-pjäser samt torpedtuber

Från 299 kr

Vykort på jagaren Puke. f.d italienska Bettino Ricasoli. sjösatt 1926, hemförd till Sverige 1940. 935 ton, fart 35 knop. bestyckning: fyra 12 cm kanoner, lv-pjäser och torpedtuber

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.

Från 299 kr