Kusken Robert Börjesson kör bomullstransport för Anderstorps fabrik 1910-20-tall. Den klarade av 5 st bomullsbalar, vilket var full last för 2 st hästar. Anderstorps fabrik grundades 1829 - 1989, övergick till färgeri 1997.
Från 299 kr
Färjeläget från havet, "Hohenzollern", kejserlig lustjakt ”Oscar II” med sin kungliga last mot Sassnitz, eskorterad av pansarbåtarna ”Manligheten” och ”Tapperheten” samt torpedkryssaren ”Claes Uggla”. I Sassnitz väntade kejsaren ombord på sin kryssare ”Hohenzollern
Tutankhamun, arkeologi, photograph@eng, fotografi
skeppsporträtt, fotografi
Gävle Galvan. Lastbil med galvaniserad last Gavleverken AB GA Plagan AB ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter konkurs 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB. Från 1924 AB Gavleverket. Företaget köptes upp 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström, som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken .
Gävle Galvan, 31 augusti 1967. Lastbil med galvaniserad last Gavleverken AB GA Plagan AB ursprung Lindahl & Runers Mekaniska Verkstad. Efter konkurs 1893 ombildas till Gefle Verkstäder AB. Från 1924 namnet AB Gavleverket. Företaget köptes upp 1953 av Gävle Galvan grundare och ägare Arne Sjöström , som 1956 sålde Galvaniseringsfabriken .
Motiv från Sandvik 1898. Vid Sandviks brygga har ett segelfartyg lagt till och lossar sin last. Vid tiden för bilden och ett á två decennium framåt blev det populärt bland välbeställda linköpingsbor att uppföra sommarvillor för sina familjer i området. Roxenbaden kom till med ökat behov av dylika godstransporter bilden visar.
Foto visande passagerarångfartyget Piteå av Haparanda. På resa från Norrlands-hamnar till Stockholm med last av renhudar, renstekar och diverse. Strandade 13/6 1902 vid Högbonden norr om Härnösand å sydöstra sidan av önö Vattenfylld i alla rum och maskinrum. Bärgades 18/6 1902 av Neptun och Mercur.
Boggi SJ 5800. SJ Säkerhetstjänst. Boggi kallas den anordning som sitter under en vagn eller fordon med vanligen fyra hjul i syfte att sprida fordonets last på fler axlar och därmed minska axeltrycket, öka lastförmågan och förbättra kurvtagningen. Vagnens högsta hastigheten är 120 km i timmen.
Traktortåg från Wulf & Co AB i Vänersborg. Traktorn är försedd med en Ford 4 cylindrig motor, väger totalt 1800 ton och kan med lätthet dra 2 lastade släpvagnar om vadera 4 tons last. Farten kan hållas till 25 km/ tim, men enligt gällande bestämmelser är tillåtna hastigheten 20 km/tim.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Israel, 1958. Motiv av "Serie: Zim Israel Navigation CO."" Israeliska fartyg genom tiderna"; 1000 Israeli pruta, passagerarfartyg Zion. 30 Israeli pruta, last/passagerarfartyg Shomron. 20 Israeli pruta, passagerarfartyg med immigranter Nirit. 10 Israeli pruta, antikt hebreiskt skepp. "Förstadagsbrev"
Jönköpings Mek. Werkstad, interiör. Skeppsvarven köper pumpar och turbindrivna aggregat från JMW i betydande utsträckning. Här en lastoljepump med JMW-turbin för ett tankfartyg under provning. Varje aggregat provas vid full last och driftsdata. Varje aggregat levereras med garanti beträffande effekt och prestanda.
M/S Constance från Götaverken, Göteborg. Tankfartyg som den 21 september 1944 levererades från Götaverken. Det nya fartyget hade en längd på cirka 165 meter, 20 meters bredd och 12 meters djup. Fartyget var försett med 8- ylindrig enkelverkande tvåtakts dieselmotor om 7000 indikerande hkr, vilket svarar för en fart av 14 knop vid full last.
Den 2 februari 1961 startade Petrus Nordstedt, Blidö, postföring i skärgården på linjen Söderöra - Blidö - Norröra - Söderöra med hydrokopter avsedd för körning på is, snö och vatten. Svensk uppfinning. Max last 300 kg. Här anländer postföraren till Bromskär, på Blidö, för att hämta post.
Den 2 februari 1961 startade Petrus Nordstedt, Blidö, postföring i skärgården på linjen Söderöra - Blidö - Norröra - Söderöra med hydrokopter avsedd för kör-ning på is, snö och vatten. Svensk uppfinning. Max last 300 kg. Här anländer postföraren till Bromskär, på Blidö, för att hämta post.
Skvadronkorridorens bortre del. Dörren längst till höger leder in till skvadronsexpeditionen och dörren längst till vänster leder in till tvättrummet. De två dörrarna på borttre väggen leder in till skvadronsadjuntanten och äldste sergeantens bostäder. (2 resp. 1 rum och kök). På skölden står "underlåtenhet att handla ligger en befälhavare mera till last än misstag i fråga om val av medel".
'Gatuvy med hus, byggnader längs gata med planterad trädrad. Längs gatan häst och vagnar, droskor och häst som drar kärra med stor tunna som last. Ytterligare människor och vagnar länge ned på gatan. Husfasad. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5284:1-19. Se även fotonr. 5269-5292 med bilder från Stuxbergs resa till Kaukasien.'
'Bildtext: ''Första maj.'' 1:a maj :: Gatuvy med hus och byggnader, gata med promenerande människor samt en vagn dragen av en häst, med last. På ev. torg, framför kyrka en stor folksamling. Längs gatan skyltar med text ''Manufaktur'' och ''Raksalong''. Affärer. Kläder. Ev. folkdräkt. Telefonkiosk. Gatlykta. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5257:1-18, se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.