Årsunda kyrka. En av Gästriklands bäst bevarade medeltidskyrkor med anor från 1200-talet. Den har byggts ut flera gånger senast i mitten av 1700-talet. Orgeln på läktaren är en av de äldsta och värdefullaste i landet. Den byggdes för Ovansjö kyrka 1714 men såldes till Årsunda kyrka för 222 riksdaler 1789. Predikstol från 1678
Från 299 kr
Årsunda kyrka. En av Gästriklands bäst bevarade medeltidskyrkor med anor från 1200-talet. Den har byggts ut flera gånger senast i mitten av 1700-talet. Orgeln på läktaren är en av de äldsta och värdefullaste i landet. Den byggdes för Ovansjö kyrka 1714 men såldes till Årsunda kyrka för 222 riksdaler 1789.
Toftaholm är en herrgård i Ljungby kommun i Småland. Toftaholm ligger vid östra stranden av sjön Vidöstern. Herrgården är numera konferensanläggning, med restaurang och hotellverksamhet. Toftaholm kom med Gustaf Olofssons dotter Anna till yngre släkten Stenbock och genom gifte på 1660-talet till grevliga ätten Bonde af Björnö. Släkten Bonde sålde av Toftaholm cirka 1920 och därefter har ägarna växlat flera gånger.
Dubbelgångarkort (består endast av tre personer). Bilden är framställd genom att glasplåten exponeras två gånger, en halva i taget. På höger bildhalva: Elof Erwald, knästående, klädd i ljus kostym. Till höger med käpp står bokhållare Oscar Nordblom och utan käpp handlande Oscar Pehrson. På vänstra sidan sitter Pehrson på knä, Nordblom står i mitten med Ernwald bredvid sig.
Demonstrationståg med uppmaning till allmänheten att ansluta sig till försvarslånet. Detta genomfördes tre gånger 1940-42 av svenska staten för att låna pengar av folket så att man kunde rusta upp försvaret under andra världskriget. I runda slängar fick man in ca 50 miljarder i dagens penningvärde (2012).
Värnanäs herrgård: gula förmaket i övervåningen. Väggbeklädnad av papper, målat med limfärg, klart svavel-gula fält med svartgrå ramar och breda pilasterfält, tryckta, med arabeskornament i färger mot högblå botten, mönstret upprepat två gånger på rumshöjda överstycken två lika, blomvas med mångfärgad bukett mot svart botten.
Blekhems herrgård. Byggherrens sängkammare. Papperstapet, våder av korta ark. Smalare ränder med blomranka i ljust grått, bredare ränder med rik blombård i flera färger. Mönstret två gånger på våden. Bård upptill: gröngrå botten, skära blommor med gröna stjälkar och blad. Kakelugn rund, vit, med relieffris, bröstlist men ej skänk.
Gustav Larsson John , Sjöbacka Postbärare Karl Sjöberg Gustav Andersson med hunden Hektor Johan Larsson Sjöberg f. 5/2 1867 i Fredsberg, död 18/3 1925 i V. Nybygget. Postbärare Sjöberg gick två gånger i veckan rundan Segolstorp-Björkulla-Bålerud-Högshult (genom skogen vid tjänlig väderlek)-Ålkvarn-Pjungserud-Älgarås. Det bör ha rört sig om en sträcka på 2-2,5 mil.
Första stationshuset av trä, Gnestatypen, tillbyggdes några gånger, men blev för trångt .Det flyttades då till Skebokvarn. Istället byggdes ett större envånings stenhus 1892. Mittpartiet medgav en hög och prydlig vestibul, och allt inrättades så tidsenligt som möjligt. Det breda skärmtaket är av järn och glas.Stationshuset har moderniserats 1924 o 1936.
En kallmurad grundmur som framkommit vid en arkeologisk undersökning norr om Brahekyrkan på Visingsö. Muren dokumenterades i ett smalt ledningsschakt och i schaktet framträdde muren två gånger med ett avstånd på fyra meter. Den tolkades som medeltida men med tanke på hur lite av den som kunde undersökas är det oklart vilken typ av byggnad den kan ha hört till.
Väring. Väring nya stationshus. Togs i bruk 14/10 1948. Statens Järnvägar, SJ.Stationshuset byggdes och banan öppnades 1859. Stationshuset har byggts till två gånger på 1890-talet. Ett nytt stationshus byggdes 1948 och då revs det gamla. Vid rivningen påträffades en anteckning på en takbjälke " Johannes Andersson Gullspång, Skaraborgs län som skrev det året 1859." Elektrifiering 1926 och dubbelspår 1951.
Reo-buss tillverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna för Västervik - Vimmerby - Löfsta. Under 1928-1937 ASJ ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944. Buss nummer 1.
Väringe. Det nya godsmagasinet med lastbryggor. Statens Järnvägar, SJ.Stationshuset byggdes och banan öppnades 1859. Stationshuset har byggts till två gånger på 1890-talet. Ett nytt stationshus byggdes 1948 och då revs det gamla. Vid rivningen påträffades en anteckning på en takbjälke " Johannes Andersson Gullspång, Skaraborgs län som skrev det året 1859." Elektrifiering 1926 och dubbelspår 1951.
Reo-buss tillverkad för Blekinge Kustbanor. Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944.
Ny cykelbana mellan Rävekärr och Kållered, år 1984. "Lars Tallnes från Mölndal, tycker det är fint med den nya banan. - Bilar visar för lite hänsyn på de vanliga vägarna. Det är toppen att cykla. Jag kör rundan Pripps-Kållered två gånger per dag." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Utanför pojkarnas arbetshem på Stretereds skolhem, efter 1936. Bland personerna igenkännes Nils-Otto Bobäck, Alice, Gösta Bergström, Sven-Gustaf Berglund och Lasse Claesson. "Alice på Stretered med pojkarna. Elis kom dit som målare 1936. Anna Lindström och jag hade 44 arbetselever att ha ansvar för. Många gånger var det kämpigt".
Ikeavaruhuset i Kållered. Det invigdes 1972 och byggdes i samma stil som Ikeavaruhuset i Älmhult, dessa var då de två största i Sverige. Flera gånger har Ikea i Kållered byggts om och de V-formade pelarna finns alla fortfarande kvar, om än inbyggda i den nya fasaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.