- Fotografi -
Från 299 kr
fotografi, photograph@eng
Svenska Aeronautiska Sällskapets utställning i maj 1915 vid Stallmästaregården i Stockholm. Thulinfabrikens monoplan av Morane-Saulnier-typ, byggd på fransk licens. I förgrunden ett Thulin-plan typ D (Morane- Saulnier Parasol), med först 80, sedan 90 hkr luftfylld rotationsmotor. Planet hade överliggande vinge. Topphastighet ca 115 km/tim. Bakom, upphöjt, syns två Thulinmonoplan typ B (Morane-Saulnier) med först 60, senare 90 hkr motor Le Rhône.
Segelkanoter på Baggensfjärden.
Flygelev Ernst Roll står vid propellern på flygplan Thulin D vid Thulins flygskola, omkring 1920.
Flygplan Thulin D Morane Parasol med flygförare och flygspanare på flygfält i Ljungbyhed.
fotografi
En flygförare och en flygmekaniker står vid flygplan J 1, Phönix D II med vingtankar. Omkring 1926-1933.
Hantverkargatan 33 D. Byggnader i dåvarande kv. Göken 10. Motsvarar nu Hantverkargatan 65 öster om Kungsholmens gymnasium.
Sex flygplan Phönix D. II och en FVM Tummeliten uppställda på flygfältet vid Flygkompaniets tygverkstäder på Malmen, omkring 1920-1924. A- och B-hangarerna i bakgrunden.
Militärt jaktflygplan Phönix D II, nr 945 har havererat på en åker vid landning på Flygkompaniet på Malmen, den 2 oktober 1921. En militär står vid flygplanet.
Portal vid Bollhusgränd 1 D, nuvarande Bollhusgränd 3 A. I huset, en halv trappa ner, låg hotell Toutin. En pojke står på trappan.
Östermalmstorg vid Nybrogatan 15 C och 15 D vid hörnet av Humlegårdsgatan (t.h.). På tomten där bostadshusen står byggdes Östermalms saluhall 1888. Nuvarande Nybrogatan 29-33.
Svenska mästerskapen i kanotsegling 1943.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.