Stationen anlades i samband med tillkomsten av Nordvästra stambanan. Stationshuset ritades av arkitekten Edelsvärd. K-märkt 1986.Stationens yttre utformning har inte ändrats, men 1923, 1933 och 1943 har invändiga förändrings- och moderniseringsarbeten utförts.1920 utökades spårsystemet . Kombinerad mekanisk och elektrisk tågvägsförregling anordnades 1930.
Från 299 kr
Gävle södra station OKB, Ostkustbanans invigningsdag
Gävle södra station Uppsala-Gävle järnvägar kamrerkontoret
Omlastningsmagasinet i Hallsberg.
Eksjö järnvägsstation.
Från vänster: SJ T2 57 , SJ E2 1121
Simrishamns bangård.
Distriktsreportage i Umeådistriktet
Karlshamn - Vislanda - Järnväg, KWJ. Vy över Hofmansbygd.
Älmhults station sett från bangårdssida i norr på 1890-talet.
Bangården i Nässjö med staden i bakgrunden.
Vatten fylls på till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta".
Foto över Arvika bangård östra delen. Arvika station öppnad 1867.
Personal vid Arvika station, 1907.
Foto över Arvika bangård östra delen.
Plats görs för elektrifiering i Oxelösund.
HHJ persontåg 50 i stationen.
Stationen anlades 1862. Stationshuset i trä av Katrineholmstypen, byggt 1863 - 1864. Efter brand 24 december 1878 ombyggdes stationshuset. Ursprunglig stavning Elmhult.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.