Järnvägspersonal demonstrerar för mer mat och bröd i Västervik under första världskriget år 1917.
Från 299 kr
Medaljutdelningen vid Norsholm-Västervik-Hultsfreds Järnvägars 50-årsjubileum den 16 november 1929.
Snöröjning vid Västervik station. Statens Järnvägar, SJ L18p 3148. SJ G 30005.
Invigningståget anländer Västervik med Statens Järnvägars Generaldirektör Erik Upmark. Statens Järnvägar, SJ YBo6 1008.
Statens Järnvägar, SJ L18p 3148. Ursprungligen Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 25.
Översvämning i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 23.
Översvämning i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ personvagn 23.
Översvämning i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 22.
Översvämning i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, VÅBJ lok 20.
Sista smalspåriga ångloksdragna tåget passerar bommarna vid Överums Herrgård den 10/5 1964 på linjen Åtvidaberg - Västervik.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 30 i snömassorna efter ett vinteroväder.
Ett extratåg med scouter som ska till riksscoutlägret 1946 ankommer till Västervik.
Järnvägsmannaförbundets Avd 117 i Västervik avhåller sitt 40 års jubileum år 1945.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.