Ulvö. Marviksgrunnan. Bänk för gältråg. Skötstenar på bryggan. På stången hänger linor att förankra fiskeredskap med. På ställningen längst fram, ställdes gältråget, som fylldes med strömming när den skulle gälas.
Från 299 kr
På Norrgård drev Fröbergska stiftelsen ett hem för "vanartiga pojkar" som genom skolgång och yrkesutbildning skulle inordnas i samhället. Ett jordbruk hörde till anläggningen och här ses två av pojkarna och två av gårdens hästar.
På Norrgård drev Fröbergska stiftelsen ett hem för "vanartiga pojkar" som genom skolgång och yrkesutbildning skulle inordnas i samhället. Ett jordbruk hörde till anläggningen och här ses två av pojkarna leda hem en häst.
På Norrgård drev Fröbergska stiftelsen ett hem för "vanartiga pojkar" som genom skolgång och yrkesutbildning skulle inordnas i samhället. Ett jordbruk hörde till anläggningen och här ses några av pojkarna under höbärgningen.
Sydvästra borggårdsportalen på Kalmar slott. Roland Mackle fick betalning fördensamma 1569 och den uppsattes samma år. Foto:1900-talets början På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Kalmar slott, portalen till Kungstrappan (defekt). Huggen av Roland Mackles verkstad 1562. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Kalmar slott, spiseln i Grå salen (rum nr 61 pl 10) med omfattning av huggen kalksten. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Västra postejen från nordväst sedan skalmuren till största delen återuppförts. Foto H.Å. juni 1934. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Västra postejen sedd från nordväst med nedtagen yttre skalmur. Foto H.Å. mars 1934. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Västra postejen sedd från nordväst. Nedtill en murklack som är en rest av Hemliga värnets yttervägg. Foto N.L. 1947. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Framgrävda rester av Norra vallens bröstvärnsmur; i bakgrunden till vänster. Östra postejen. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
En del av de projektiler med mera av olika slag som påträffades vid utgrävningen av slottets vallgrav 1932-1934. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Del av den igenmurade, ursprungliga ingången till den gamla kyrkobyggnadens bottenvåning sedd från utsidan. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Kalmar Slott 1901. Hjärtligt tack för både brefvet och vykortet som jag erhöll på min födelsedag. Roligt... Hoppas jag ej blir så gammal som 100 år det skulle blifva... Hjärtliga hälsningar från din släkting E.B. (Skrif snart!)
Tullhamnen i Kalmar med fartyget Örnen. I bakgrunden ses ångkvarnskomplexet. Observera den svenska flaggan som är målad midskepps på Örnen. Under andra världskriget målades sådana på alla civila svenska fartyg så att de inte skulle torpederas av misstag.
Gatstensläggning på Gjuterigatan i Jönköping, mot öster från Pilgatan. I 1876 års byggnadsordning infördes en regel om att hörnhus i gatukorsningar skulle fasas av för att ge bättre sikt. De stora träden till höger markerar Lasarettsparken.
Kalmar Slott. Detalj av den ristade och målade putsdekorationen 1580-talet. På södra borggårdsfasaden. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Statens Järnvägar, SJ N 1446, Till vänster nedanför loket, stationsföreståndare Hjalmar Andersson, men det finns inga uppgifter på att någon med det namnet skulle ha varit stationsföreståndare vid den stationen
Linjen mellan Mora och Mora Noret. Kombinerad järnväg- och landsvägsbro över Österdalälven vid Mora. Ett brospann var svängbart för att fartyg skulle kunna passera. Bron invigdes 1896-09-19 och anläggningskostnaden för själva bron uppgick till 171 505 kr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.